BMW iX5:这款宝马旗下热门豪华SUV的全电动版本终于问世
全新iX5的推出,旨在满足追求性能、多功能性和前沿科技的豪华用户需求,集多种优势于一身。
期待已久的时刻终于到来。随着全新一代X5上市,BMW首次推出了这款豪华电动SUV的纯电动版本。其生产将于8月在美国斯巴达堡工厂启动,并出口至包括欧洲在内的其他市场。
全新iX5长近5米(确切为4.99米),宽2米,高1.75米,以欧洲标准衡量,其尺寸相当宽敞。不过在北美等市场,它被视为中型SUV。

全新iX5的一大亮点是其庞大的电池组,容量达141 kWh,是目前纯电动汽车中数一数二的大容量电池。得益于此,尽管这款豪华SUV自重和体积都较大,BMW仍承诺单次充电WLTP续航里程最高可达845 km,官方百公里能耗在20.1至23.9 kWh之间。
此外,它的牵引能力高达2,700 kg,对于需要拖挂房车、船只或马匹拖车的用户来说,确实是一个极具吸引力的选择。
以下是一些值得关注的信息
在技术规格方面,首批上市的iX5 60 xDrive版本输出功率高达425 kW,扭矩为805 Nm,性能表现卓越,从静止加速至100 km/h仅需4.6秒。其xDrive全时四驱系统由后轴同步电机和前轴异步电机组成,并配备两档变速箱。

充电方面,它支持最高22 kW的交流充电,直流快充峰值功率达460 kW,可让电量从10%充至80%,仅需约23分钟。考虑到其庞大的电池容量,这一充电时间相当短。
全新iX5另一大吸引力在于其底盘。标配自适应悬架,并可选配后轮转向系统,使后轮最大转向角度达3.2度,从而将车辆转弯半径缩小至12.1米。同时配备主动防侧倾稳定系统,尽管整车重量接近2,900 kg,车辆操控依然异常灵活,保留了BMW特有的驾驶乐趣。

最后需要指出的是,全新iX5配备了先进的二级驾驶辅助系统,包括高速公路上的Entry-2-Exit以及城市道路中的Address-2-Address,车辆能够同时管理加速、制动和转向,并识别交通信号灯状态。不过,驾驶者需始终保持监督。

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