Ford 林肯飞行家Mach-E：为这款电动SUV带来更强的拖挂能力

Antonio Roncero @roncero_antonio 3 May 2022 2 min.

Ford 宣布为Mustang Mach-E推出一项更新，提升拖挂能力，缩短电池充电时间，并改善行驶舒适性。

电动汽车，以及程度稍轻的插电式混合动力汽车，其拖挂能力通常低于燃油车，甚至根本未获准拖挂。主要原因并非技术层面，而是电动汽车最敏感的问题：续航里程。据估计，若拖挂着拖车行驶，电动汽车单次充电可行驶的里程可能减少一半。在精密的热管理系统逐步应用于电动汽车之前，人们还担心拖挂拖车行驶所带来的额外负荷会危及电机和电池的安全。

更强的拖挂能力与更短的充电时间

对于Ford Mustang Mach-E，该品牌刚刚宣布，配备长续航电池的车型，其带制动拖挂能力将提升至1000千克，四驱与后驱版本均适用。得益于此次升级，Mustang Mach-E车主即可拖挂中小型船只，而这在以前是做不到的。

此前宣称的拖挂能力为750千克。即便如此，Mustang Mach-E仍远远落后于市场上拖挂能力最强的电动SUV，其中领先者包括BMW iX，拖挂能力达2500千克，以及Tesla Model X，最大拖挂重量超过2600千克。还有几款车型可达1800千克，例如Audi e-tron、Mercedes EQA以及EQC和Volvo XC40 Recharge。

Ford 此次为Mustang Mach-E宣布的更新还包括：将电量从80%充至90%的时间由52分钟缩短至15分钟，以及重新校准单踏板驾驶功能，使驾驶者可通过油门控制能量回收制动的强度，从而减少刹车的使用。