Ford Mustang Mach-E: meer trekgewicht voor de elektrische SUV

Antonio Roncero    @roncero_antonio    3 May 2022     2 min.
Ford Mustang Mach-E: meer trekgewicht voor de elektrische SUV

Ford kondigt een update aan voor de Mustang Mach-E die het trekvermogen verhoogt, de laadtijd van de accu verkort en het rijcomfort verbetert.

Ford Mustang 3

Elektrische auto’s en, in mindere mate, plug-inhybrides bieden doorgaans een lager trekvermogen dan auto’s met een verbrandingsmotor, of zijn zelfs helemaal niet goedgekeurd om een aanhanger te trekken. De belangrijkste reden hiervoor is niet technisch van aard, maar heeft te maken met het gevoeligste punt van elektrische auto’s: de actieradius. Men schat dat de afstand die een elektrische auto met één acculading kan afleggen, kan worden gehalveerd wanneer er met een aanhanger wordt gereden. En totdat er in geavanceerde elektrische auto’s geavanceerde thermische beheersystemen werden ingebouwd, bestond ook de vrees voor de integriteit van de motor en de accu’s door de extra belasting die het rijden met een aanhanger met zich meebrengt.

Meer trekvermogen en kortere laadtijd

In het geval van de Ford Mustang Mach-E heeft het merk zojuist aangekondigd dat het trekvermogen met remmen wordt verhoogd tot 1.000 kg bij de versies met de accu met verlengde actieradius, zowel bij de modellen met achterwielaandrijving als bij die met vierwielaandrijving. Dankzij deze verbetering kunnen gebruikers van een Mustang Mach-E bijvoorbeeld een kleine of middelgrote boot trekken, wat voorheen niet mogelijk was.

Prueba Ford Mustang Mach E Gt Highmotor 24

Tot nu toe bedroeg het aangegeven trekvermogen 750 kg. Toch blijft de Mustang Mach-E ver achter bij de elektrische SUV’s met het grootste trekvermogen op de markt, waaronder de BMW iX met 2.500 kg, of de Tesla Model X met een maximaal trekgewicht van meer dan 2.600 kg. Er zijn er al verscheidene die 1.800 kg halen, zoals de Audi e-tron, de Mercedes EQA en EQC of de Volvo XC40 Recharge.

Andere verbeteringen in de update die Ford voor de Mustang Mach-E aankondigt, zijn onder meer de verkorting van de laadtijd van 52 naar 15 minuten om van 80% naar 90% capaciteit te gaan, evenals een herkalibratie van de rijfunctie met één pedaal, waarmee het gaspedaal kan worden gebruikt om de intensiteit van het regeneratief remmen te regelen en de rem minder vaak te gebruiken.

 

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario