汽車歷史：BMW M3 e36

M系列的第二代，也就是世上最強勁的字母，以BMW M3 e36的名稱登場。這款車型於1992年推出，旨在取代經典的BMW M3 e30。值得一提的是，這款車型經歷了極大的演進：車身長度和寬度都有所增加，但它也失去了標誌性的尾翼。

e36 Serie 3的性能強化版與其一般街道版兄弟車型相去不遠，BMW M3 e36沒有大型尾翼或擾流板，但特別版BMW M3 e36 GT和BMW M3 e36 Lightweight是例外。

值得注意的是，BMW M3 e36是首款搭載直列六缸引擎的車型。這使得該車型散發出更明顯的GT性格，而非純粹的賽車風格。如此一來，這個巴伐利亞品牌得以吸引更多駕駛者。

首批上市的版本搭載3.0升排量、286 CV的引擎，售價接近八百萬西班牙比塞塔。若換算成今日的幣值，大約相當於90,000歐元。這款引擎配備24氣門缸蓋，在7,000 rpm時輸出最大功率286 CV，升功率非常接近100 CV/升，具體為95.2 CV/升。

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BMW M3 e36 286 CV能在5.6秒內從0加速至100 km/h，最高時速為250 km/h，但此數值受電子限速。至於扭矩，它在3,600 rpm時可提供320 Nm。

S50B30，一款配備VANOS系統的六缸引擎

這款直列六缸動力裝置採用稱為VANOS的系統。此技術早已應用於BMW Serie 5 e34，它是一種可變氣門正時系統，會根據轉速調整進排氣門的開啟與關閉時機，使其與活塞位置相配合。

除了引擎之外，BMW M3 e36還配備後軸限滑差速器、兩軸皆採用浮動式煞車卡鉗，且車身比標準的Serie 3 e36低三公分。另一個與一般e36不同之處是其後視鏡具有兩根支臂。

BMW M3 e36推出時提供多種車身形式：雙門轎跑車、四門轎車與敞篷車。值得一提的是，曾製造過一輛Compact版本的單一車輛。

1996年推出了排量3.2升的版本，名為BMW M3 e36 Evo。此版本在7,400 rpm時輸出321 CV，終於達到了眾所期盼的100 CV/升。它配備雙VANOS系統，同時調節排氣門，並採用六速手排變速箱，而非其小排量兄弟車型的五速。除了變速箱之外，新Evo還配備了雙尺寸輪胎。1997年，在該世代改款之前，推出了自動變速箱選項。這是一款SMG變速箱，即配備電液離合器的序列式變速箱。之後BMW M3 e46也採用了同款變速箱。

BMW M3 e36在當時擁有非常出色的性能，但它一直被詬病煞車不足。其懸吊仍然偏硬，至於油耗方面，在正常駕駛條件下大約為每百公里十升。這款真正的跑車於1999年停產，全球銷量超過70,000輛。

BMW M3 e36及其特別版

如前所述，這第二代的BMW M3還有幾款特別版。BMW M3 e36 GT僅以綠色（British Racing）上路，限量350輛，輸出功率為295 CV。其底盤減重30公斤，並配備了尾翼。

我們也不能忘記BMW M3 e36 Lightweight。這款特別版可與其前代的BMW M3 e46 CSL相提並論。在美國僅售出125輛。它輸出240 CV，外觀彷彿在呼喚賽道，且重量減少了100公斤。