BMW M3 Coches clásicos 스포츠카 Historia
자동차 역사: BMW M3 e36
BMW M3 e36은 1992년에 출시되었으며, 6기통 엔진과 형님 격인 BMW M3 e30과는 매우 다른 디자인을 갖추고 있었습니다. 우리는 이 차에 대해 더 알고 있을까요?

두 번째 세대의 전설적인 M, 세계에서 가장 강력한 문자는 BMW M3 e36이라는 이름으로 출시되었습니다. 이 모델은 위대한 BMW M3 e30을 대체하기 위해 1992년에 출시되었습니다. 이 모델이 겪은 엄청난 진화는 주목할 만한데, 길이와 너비가 늘어났지만 특유의 날개형 스포일러는 사라졌습니다.
3 시리즈 e36의 고성능 버전은 일반 도로용 형제 모델과 거의 차이가 없습니다. BMW M3 e36은 큰 날개나 스포일러가 없으며, 예외적으로 특별 버전인 BMW M3 e36 GT와 BMW M3 e36 Lightweight에만 해당됩니다.

특히 주목할 점은 BMW M3 e36이 직렬 6기통 엔진을 장착한 첫 모델이었다는 것입니다. 이로 인해 이 모델은 경주용 차보다는 뚜렷한 GT 성격을 띠게 되었습니다. 이를 통해 이 바이에른 브랜드는 더 많은 운전자에게 다가가고자 했습니다.
시장에 처음 나온 버전은 3.0리터와 286 CV를 갖춘 모델로, 가격은 약 800만 페세타였습니다. 이 금액을 현재 가치로 환산하면 약 90,000유로 정도가 될 수 있습니다. 이 엔진은 24밸브 실린더 헤드를 갖추었으며, 286 CV의 최대 출력을 7,000 rpm에서 발휘했고, 리터당 100 CV에 아주 근접하여 정확히는 95.2 CV/리터였습니다.
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BMW M3 e36 286 CV 는 0에서 100 km/h까지 5.6초에 도달할 수 있었고 최고 속도는 250 km/h였습니다. 이 수치는 전자적으로 제한되어 있었습니다. 토크는 3,600 rpm에서 320 Nm을 제공했습니다.
S50B30, VANOS 시스템을 갖춘 6기통 엔진
이 직렬 6기통 엔진에는 VANOS라고 불리는 시스템이 적용되었습니다. 이 기술은 이미 BMW 5 시리즈 e34에 적용된 바 있으며, 회전수에 따라 피스톤 위치에 맞춰 흡기 밸브의 개폐 시점을 변화시키는 가변 밸브 타이밍 시스템입니다.
엔진과 함께 BMW M3 e36에는 후륜축 차동 제한 장치(LSD), 양축의 플로팅 브레이크 캘리퍼, 그리고 표준 3 시리즈 e36에 비해 약 3센티미터 낮은 차체가 장착되었습니다. 일반 e36과 구별되는 또 다른 특징은 두 개의 암을 가진 사이드미러입니다.
BMW M3 e36은 여러 차체 형태로 출시되었습니다: 쿠페, 세단, 카브리올레. 다만, 컴팩트 버전은 단 한 대만 제작되었다는 점을 언급할 필요가 있습니다.

1996년에는 3.2리터 버전인 BMW M3 e36 Evo가 출시되었습니다. 이 모델은 7,400 rpm에서 321 CV를 발휘했으며, 마침내 리터당 100 CV라는 목표를 달성했습니다. 배기 밸브도 조절하는 이중 VANOS 시스템을 갖추었고, 형님 격인 모델의 다섯 단 대신 여섯 단 수동 변속기가 장착되었습니다. 변속기뿐 아니라 새로운 Evo에는 이중 규격의 타이어도 장착되었습니다. 1997년, 세대가 바뀌기 전에 자동 변속기 옵션이 등장했습니다. 이는 전자유압식 클러치를 갖춘 순차식 변속기인 SMG였으며, 이후 BMW M3 e46에도 같은 변속기가 적용되었습니다.
BMW M3 e36은 당시 기준으로 매우 뛰어난 성능을 제공했지만, 제동 장치가 부족하다는 점이 늘 지적되어 왔습니다. 서스펜션은 여전히 다소 단단한 편이며, 연비는 100 km당 약 10리터 수준으로, 일반적인 주행 조건일 때의 수치입니다. 이 진정한 스포츠카의 생산은 1999년에 종료되었으며, 전 세계적으로 70,000대 이상이 판매되었습니다.
BMW M3 e36과 그 특별 버전들
앞서 언급했듯이, 이 두 번째 세대 M3에는 몇 가지 특별 버전이 있었습니다. BMW M3 e36 GT는 녹색(British Racing)으로만 도로에 등장했습니다. 350대로 한정 생산되었으며 295 CV의 출력을 제공했습니다. 섀시는 30킬로그램 경량화되었고 후면에 스포일러가 장착되었습니다.

BMW M3 e36 Lightweight를 빼놓을 수 없습니다. 이 특별 버전은 이전 세대의 BMW M3 e46 CSL과 비교할 수 있습니다. 미국에서는 125대가 판매되었습니다. 240 CV를 제공했고, 외관은 트랙 주행을 간절히 원하는 듯했으며, 중량은 100 kg 줄어들었습니다.
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