汽车历史：宝马 M3 E36

第二代传奇 M 系列，即世界上最强劲的字母系列，以BMW M3 E36之名推出。这款车型于 1992 年面世，旨在取代经典的 BMW M3 E30。值得一提的是，这款车型经历了巨大的改进：车身长度与宽度都有所增加，但也失去了标志性的小尾翼。

3 系 E36 的强化版与其普通街道版兄弟车型差别不大，宝马 M3 E36 并没有大型尾翼或扰流板，但 BMW M3 E36 GT 和 BMW M3 E36 Lightweight 这两款特别版除外。

值得强调的是，BMW M3 E36 是首款搭载直列六缸发动机的车型。这使得该车更具 GT 跑车的特质，而非赛车属性。通过这一方式，这家巴伐利亚品牌希望吸引更多的驾驶者。

首批上市的版本排量为 3.0 升，输出 286 马力，售价接近 800 万比塞塔。若换算成今天的价值，大约相当于 9 万欧元。该动力系统采用 24 气门缸盖，最大功率 286 马力在 7000 转/分时输出，每升功率非常接近 100 马力，具体为 95.2 马力/升。

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BMW M3 E36 286 马力版 能够在 5.6 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，最高时速可达 250 公里/小时，但该数值受到电子限速。扭矩方面，它在 3600 转/分时可输出 320 牛·米。

S50B30，配备 VANOS 系统的六缸发动机

这台直列六缸动力总成配备了名为 VANOS 的系统。该技术早已应用于 BMW 5 系 E34，它是一种可变气门正时系统，能根据转速调整进气门的开启和关闭时刻，与活塞位置相配合。

除动力系统外，BMW M3 E36 还配备了后桥限滑差速器、两轴浮动式制动卡钳，并且车身相比标准版 3 系 E36 低了三厘米。另一个与普通 E36 不同之处在于其后视镜采用双臂设计。

BMW M3 E36 推出时提供多种车身形式：双门轿跑、四门轿车和敞篷车。值得一提的是，还曾生产过一辆紧凑版的特殊车型。

1996 年推出了 3.2 升排量的版本，命名为 BMW M3 E36 Evo。该版本输出 321 马力，转速为 7400 转/分，终于达到了梦寐以求的每升 100 马力。它配备双 VANOS 系统，同时调节排气门，并采用六速手动变速箱，而非其小排量兄弟的五速。除变速箱外，新款 Evo 还配备了双倍尺寸的轮胎。1997 年，在该代车型改款之前，推出了自动变速箱选项，即 SMG 变速箱，一种带电液离合器的序列式变速箱。BMW M3 E46 也采用了同款变速箱。

BMW M3 E36 在当时拥有非常出色的性能，但制动系统一直被诟病制动力不足。悬挂仍然偏硬，油耗方面，在正常驾驶条件下，大约为每百公里 十升。这款真正的跑车于 1999 年停产，全球累计销量超过 7 万辆。

BMW M3 E36 及其特别版

如前所述，这一代 BMW M3 还推出了一些特别版车型。BMW M3 E36 GT 仅以绿色（英国赛车绿）上路，限量 350 辆，输出功率为 295 马力。其底盘减重 30 公斤，尾部配有一片尾翼。

还不能忘记BMW M3 E36 Lightweight。这款特别版可以与其前代 BMW M3 E46 的 CSL 相提并论。美国仅售出 125 辆。它输出 240 马力，外观极具赛道气息，车重减轻了 100 公斤。