Xpeng L03:中國製造商最親民電動SUV全球發表
透過L03,Xpeng證明了在競爭激烈的歐洲電動車市場中,可以同時兼顧具競爭力的價格、穩健的性能與前沿科技。
在德國慕尼黑舉行的一場活動中,中國品牌Xpeng發表了迄今最親民的車款L03。起售價為35,600歐元,這款SUV轎跑定位為對抗既有競爭對手的有力選擇,例如起售價40,990歐元的Tesla Model Y,以及起售價41,900歐元的Hyundai IONIQ 5,同時在基本版本中提供更高的功率,並明確聚焦於效率與先進科技。
L03全長4.65公尺,以空氣動力學設計見長,風阻係數Cx僅0.228,是同級車中的佼佼者之一。該車提供多種純電動版本,全部採用LFP電池。後輪驅動、標準續航的入門版搭載58.3 kWh電池,依WLTP認證循環可行駛最長445公里。續航最長的版本採用71.2 kWh電池,可達520公里。對於追求運動性能的消費者,則有一款輸出285 kW的四輪驅動選項,從靜止加速至100公里/小時僅需4.5秒。所有版本的最高速度均限制在180公里/小時。

L03最突出的優點之一是其充電能力。雖然採用400伏特架構,這款中國電動SUV仍可支援高達236 kW的充電功率,僅需18分鐘即可從20%充至80%,從10%充至80%則需20分鐘。這使其成為經濟型電動車中的標竿,因為這類車型通常在充電時間上有所妥協。此外,秋季起將推出增程版本(REEV),售價38,600歐元起,搭配37.25 kWh電池與作為發電機的1.5升汽油引擎,總續航里程將可達一千公里。
應有盡有
另外值得一提的是,其標配裝備相當豐富,包括加熱與通風座椅、全景天窗、XOPERA音響系統、七個安全氣囊,以及XPILOT品牌下超過13項輔助駕駛系統。Xpeng期望在Euro NCAP安全測試中獲得五星評等。
在車內,L03配備三塊螢幕,包括15.6吋中控螢幕與全景抬頭顯示器。Ultra版本搭載兩顆Turing晶片,以支援基於VLA 2.0的NGP強大輔助駕駛功能,不過目前在歐洲因當地法規,僅限於2+級別。

這家中國車廠獨特的未來願景
在“The Future of Physical AI”的主題下,Xpeng於慕尼黑展示了其整合式移動生態系統的願景。該品牌旨在為汽車、人形機器人與飛行載具打造共同的技術基礎,所有這些都由其自主研發的Turing晶片以及World Foundation Model提供動力。
L03在歐洲的首批交車將於2026年第四季展開,車輛提供七年或16萬公里質保,電池則享有八年質保。
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