Xpeng L03: svjetska premijera najpristupačnijeg električnog SUV-a kineskog proizvođača

Na događaju održanom u njemačkom gradu Münchenu, kineski brend Xpeng predstavio je L03, svoj dosad najpristupačniji model. S početnom cijenom od 35.600 eura, ovaj SUV coupé pozicionira se kao konkurentna opcija u odnosu na etablirane rivale poput Tesla Model Y -koji polazi od 40.990 eura- ili Hyundai IONIQ 5 -dostupnog od 41.900 eura-, nudeći veću snagu u osnovnoj verziji i jasan naglasak na učinkovitost i napredne tehnologije.

L03 je dugačak 4,65 metara i ističe se aerodinamičnim dizajnom, s koeficijentom otpora Cx od samo 0,228, jednim od najboljih u svom segmentu. Dostupan je u nekoliko potpuno električnih verzija, sve s LFP baterijama. Osnovna verzija s pogonom na stražnje kotače i standardnim dometom ima bateriju od 58,3 kWh koja joj omogućuje da prijeđe do 445 km prema homologacijskom ciklusu WLTP. Verzija s najvećim dometom doseže 520 km s baterijom od 71,2 kWh. Za one koji traže sportske performanse, postoji opcija s pogonom na sva četiri kotača i 285 kW, koja ubrzava do 100 km/h iz mirovanja za samo 4,5 sekundi. Sve verzije imaju ograničenu najveću brzinu na 180 km/h.

Jedna od najistaknutijih značajki L03 je njegova sposobnost punjenja. Iako koristi arhitekturu od 400 volti, ovaj kineski električni SUV podnosi punjenje snagom do 236 kW, što omogućuje punjenje od 20 do 80 posto za samo 18 minuta, a od 10 do 80 posto za 20 minuta. To ga svrstava među referentna pristupačna električna vozila, gdje se inače često žrtvuje vrijeme punjenja. Osim toga, od jeseni će biti dostupna verzija s produljiteljem dometa (REEV) od 38.600 eura, koja kombinira bateriju od 37,25 kWh s benzinskim motorom od 1,5 litara kao generatorom, nudeći ukupan domet koji će doseći tisuću kilometara.

Ničega mu ne nedostaje

Valja istaknuti i bogatu opremu koja je standardno uključena: grijana i ventilirana sjedala, panoramski krov, zvučni sustav XOPERA, sedam zračnih jastuka i više od 13 sustava za pomoć vozaču pod oznakom XPILOT. Xpeng nastoji ostvariti pet zvjezdica u sigurnosnim testovima Euro NCAP.

U kabini L03 nudi tri zaslona, uključujući središnji od 15,6 inča i panoramski head-up display. Verzija Ultra ima dva čipa Turing za snažne mogućnosti asistirane vožnje sustavom NGP temeljenim na VLA 2.0, iako se u Europi zasad ograničava na razinu 2+ zbog lokalnih propisa.

Specifičan pristup budućnosti kineskog proizvođača

Pod sloganom „The Future of Physical AI”, Xpeng je u Münchenu predstavio svoju viziju integriranog ekosustava mobilnosti. Brend nastoji stvoriti zajedničku tehnološku osnovu za automobile, humanoidne robote i letjelice, a sve to pokreće vlastiti čip Turing i World Foundation Model.

Prve isporuke L03 u Europi počet će u četvrtom tromjesečju 2026., uz jamstvo od sedam godina ili 160.000 km za vozilo i osam godina za bateriju.