Xpeng L03: prezentarea mondială a SUV-ului electric cel mai accesibil al producătorului chinez

Într-un eveniment desfășurat în orașul german München, marca chineză Xpeng a prezentat L03, cel mai accesibil model al său de până acum. Cu un preț de pornire de 35.600 de euro, acest SUV coupé se poziționează ca o opțiune competitivă în fața unor rivali consacrați precum Tesla Model Y — care pornește de la 40.990 de euro — sau Hyundai IONIQ 5 — disponibil de la 41.900 de euro —, oferind o putere mai mare în versiunea de bază și o concentrare clară pe eficiență și tehnologie avansată.

L03 are 4,65 metri lungime și se remarcă prin design aerodinamic, cu un coeficient Cx de doar 0,228, unul dintre cele mai bune din segmentul său. Este disponibil în mai multe versiuni complet electrice, toate cu baterii LFP. Versiunea de acces, cu tracțiune spate și autonomie standard, are o baterie de 58,3 kWh care îi permite să parcurgă până la 445 km conform ciclului de omologare WLTP. Versiunea cu autonomie maximă ajunge la 520 km cu o baterie de 71,2 kWh. Pentru cei care caută performanțe sportive, există o variantă cu tracțiune integrală de 285 kW care atinge 100 km/h de pe loc în doar 4,5 secunde. Toate versiunile au viteza maximă limitată la 180 km/h.

Unul dintre punctele cele mai remarcabile ale L03 este capacitatea de încărcare. Deși utilizează o arhitectură de 400 de volți, acest SUV electric chinez suportă până la 236 kW, permițând reîncărcarea de la 20 la 80 la sută în doar 18 minute și de la 10 la 80 la sută în 20 de minute. Acest lucru îl plasează printre vehiculele electrice accesibile de referință, unde de obicei timpii de încărcare sunt sacrificați. În plus, din toamnă va fi disponibilă o versiune cu extensor de autonomie (REEV) de la 38.600 de euro, care combină o baterie de 37,25 kWh cu un motor pe benzină de 1,5 litri ca generator, oferind o autonomie totală care va ajunge la o mie de kilometri.

Nu îi lipsește nimic

De remarcat, pe de altă parte, nivelul generos de echipare inclus de serie, cu scaune încălzite și ventilate, trapă panoramică, sistemul audio XOPERA, șapte airbaguri și peste 13 sisteme de asistență sub marca XPILOT. Xpeng aspiră să obțină cinci stele în testele de siguranță realizate de Euro NCAP.

În interior, L03 oferă trei ecrane, inclusiv unul central de 15,6 inchi și un head-up display panoramic. Versiunea Ultra include două cipuri Turing pentru capacități puternice de conducere asistată cu sistemul NGP bazat pe VLA 2.0, deși, deocamdată, în Europa este limitat la nivelul 2+ din cauza reglementărilor locale.

Modul particular de a aborda viitorul al producătorului chinez

Sub deviza „The Future of Physical AI”, Xpeng și-a prezentat la München viziunea sa asupra unui ecosistem integrat de mobilitate. Marca urmărește să creeze o bază tehnologică comună pentru automobile, roboți umanoizi și vehicule zburătoare, totul propulsat de cipul său Turing, dezvoltat intern, și de World Foundation Model.

Primele livrări ale L03 în Europa vor începe în trimestrul al patrulea al anului 2026, cu o garanție de șapte ani sau 160.000 km pentru vehicul și opt ani pentru baterie.