Aston Martin يجمع بين الأناقة والروح الرياضية في الإصدار الجديد GT من DBX

في ربيع العام الماضي، قدّم Aston Martin نسخة DBX S، وهي نسخة أظهرت فيها هذه السيارة الرياضية الإنجليزية كامل روحها الرياضية من خلال مظهر أكثر جرأة ومحرك رفع قوته إلى أرقام لافتة. والآن، تضيف Aston Martin إلى تشكيلة DBX الإصدار GT، الذي يحافظ على كامل روحه الرياضية مع رفع الفخامة والراحة والصقل إلى أعلى المستويات.

يتميز Aston Martin DBX GT عن بقية إخوته، وخاصة الإصدار S، من خلال سمات مميزة مثل الشبكة الأمامية الجديدة ذات الشريحتين، المتوفرة بلمسة لامعة أو داكنة، والتي تمتد شرائحها نحو فتحات الهواء الجانبية متكاملةً مع أضواء النهار، مما يحقق تأثير الامتداد الأفقي في الواجهة ويعزز حضورها. أما في الجانب، فقد طُبّقت قطعة معدنية مزدوجة بتباين بين الصقل والمطفي، مستوحاة من تقنيات صناعة الساعات التقليدية.

لا نغفل الإطلالة الجانبية لـ DBX GT، إذ لا يمكننا أن ننسى الجنوط المصنوعة بالتشكيل على المكبس بقطر 22 بوصة بلمسة Satin Titanium Diamond Turned، والمزودة بإطارات كاملة الفصول من علامة Pirelli، ويمكن لمن يفضّل مزيداً من الروح الرياضية اختيار جنوط بقطر 23 بوصة بطابع أكثر جرأة. وفي الخلف، تستأثر الزخارف الجديدة لفتحات العادم الأربع بالاهتمام، بلمسة خارجية لامعة مصقولة وداخلية مؤكسدة مطفية. وتجدر الإشارة إلى أن عناصر الجزء السفلي من الهيكل، مثل المصد الأمامي والعتبات الجانبية والناشر الخلفي، مطلية باللون نفسه الذي يكسو بقية الهيكل لتعزيز مفهوم الأناقة.

يمتد هذا التوجه التصميمي إلى مقصورة DBX GT، مرتقياً بمستوى الراحة والحرفية من خلال مقاعد بتصميم جديد وتطريز حصري، إضافةً إلى تحسين الأطر والحشوات والدعامات الجانبية في المقاعد الأمامية والخلفية. والمقاعد الخلفية تحديداً تأتي بـترتيب فردي جديد مع الحفاظ على مرونة المقاعد الخمسة. وتتجاوز الراحة ذلك بفضل تعزيز العزل الصوتي للمقصورة عبر تحسينات محددة في بنية الهيكل وعزله بالكامل.

ميكانيكياً، يشارك Aston Martin DBX GT الأداء نفسه الموجود في الإصدار S، أي أن كتلة محرك V8 ثنائي التوربو بسعة 4000 سم³ تضم سلسلة من التعديلات التي ترفع قوتها إلى 727 حصان (CV) وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر، وهي أرقام تتيح له التسارع إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية فقط، فضلاً عن بلوغ سرعة قصوى تبلغ 310 كم/ساعة. وستكون هذه القوة أسهل في التحكم بفضل عناصر أخرى مثل نسبة التوجيه السريعة، ومعايرة التعليق الخاصة، وتحسين استجابة دواسة الوقود. ويكتمل ذلك بنغمة مميزة تصدر عن أنبوب العادم بإعداد صوتي خاص.

لن نتأخر في رؤية Aston Martin DBX GT على الطرقات، إذ تعتزم العلامة الإنجليزية تسليم أولى الوحدات قبل نهاية عام 2026.