Aston Martin vereint Eleganz und Sportlichkeit im neuen GT-Modell des DBX

Im vergangenen Frühjahr stellte Aston Martin den DBX S vor, eine Version, in der dieses englische SUV seine Sportlichkeit mit einem kühneren Auftritt und einem Motor mit deutlich gesteigerter Leistung voll zur Geltung brachte. Nun erweitert Aston Martin das Angebot des DBX um die Version GT, die ohne jeden Verlust an Sportlichkeit Luxus, Komfort und Raffinesse auf das höchste Niveau hebt.

Der Aston Martin DBX GT unterscheidet sich von seinen Geschwistern und insbesondere von der S-Version durch markante Merkmale wie den neuen Kühlergrill mit doppelten Lamellen, der in glänzender oder dunkler Ausführung erhältlich ist. Seine Lamellen erstrecken sich bis zu den seitlichen Lufteinlässen und integrieren das Tagfahrlicht, was eine horizontale Wirkung an der Front erzeugt und deren Präsenz verstärkt. An der Seite wurde eine zweiteilige Metallleiste angebracht, mit einem Kontrast aus polierter und gebürsteter Oberfläche, inspiriert von traditioneller Uhrmacherkunst.

Auch die Seitenansicht des DBX GT verdient Beachtung, denn man kann nicht an geschmiedeten 22-Zoll-Felgen in der Ausführung Satin Titanium Diamond Turned vorbeisehen, auf denen Ganzjahresreifen (all-season) von Pirelli montiert sind. Wer noch mehr Sportlichkeit wünscht, kann optional 23-Zoll-Felgen mit einem radikaleren Design wählen. Am Heck stehen die neuen Abdeckungen der vier Auspuffendrohre im Mittelpunkt, mit glänzend polierter Außenseite und satiniert eloxierter Innenseite. Erwähnenswert ist außerdem, dass Teile des Unterbaus wie die vordere Stoßstange, die Seitenschweller und der hintere Diffusor in derselben Farbe wie der Rest der Karosserie lackiert sind, um das Konzept der Eleganz zu unterstreichen.

Dieser Designansatz setzt sich auch im Innenraum des DBX GT fort, der Komfort und Handwerkskunst auf ein höheres Niveau hebt. Dazu gehören Sitze mit neuem Design und exklusiver Stickerei sowie verbesserte Konturen, Polsterungen und Seitenhalt, sowohl vorne als auch hinten. Die Rücksitze verfügen nun über eine neue Einzelsitzanordnung, wobei die Flexibilität für fünf Sitzplätze erhalten bleibt. Der Komfort geht noch einen Schritt weiter: Dank gezielter Verbesserungen an der gesamten Karosseriestruktur und der Dämmung ist der Innenraum deutlich leiser.

Technisch bietet der Aston Martin DBX GT dieselbe Leistung wie die S-Version. Sein 4,0-Liter-V8-Biturbo wurde so modifiziert, dass er es auf 727 CV und ein Drehmoment von 900 Nm bringt. Diese Werte erlauben eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Die gewaltige Leistung lässt sich dank weiterer Anpassungen leichter beherrschen, etwa einer schnelleren Lenkübersetzung, einer speziell abgestimmten Federung und einer feiner abgestimmten Reaktion des Gaspedals. Abgerundet wird das Ganze durch einen besonderen Klang, der aus der Auspuffanlage mit eigens abgestimmter Soundcharakteristik strömt.

Wir werden den Aston Martin DBX GT bald auf der Straße sehen, denn die britische Marke plant, die ersten Exemplare noch vor Ende 2026 auszuliefern.