BMW beschleunigt die kommerzielle Markteinführung des iX3 in Nordamerika, um der hohen Nachfrage gerecht zu werden

Die Nordamerika-Sparte von BMW hat entschieden, die Markteinführung des ersten Modells der Neue Klasse in diesem Markt vorzuziehen, angesichts einer Nachfrage, die die Prognosen vollständig übertroffen hat. Obwohl der offizielle Beginn der Auslieferungen in den Vereinigten Staaten ursprünglich für den 25. September 2026 vorgesehen war, haben mehrere Händler bereits mehrere Tage früher mit der Auslieferung von Fahrzeugen begonnen. Die einzige Version, die bei der Markteinführung in Nordamerika verfügbar ist, ist der 50 xDrive des Modelljahres 2027 mit Allradantrieb, einem Grundpreis von 61.500 Dollar und einer EPA-Reichweite von bis zu 434 Meilen.

In Europa laufen die Auslieferungen seit Monaten. Auf diesem Kontinent wird der iX3 in zwei Varianten angeboten: dem 50 xDrive mit Allradantrieb und, seit Ende Mai, dem 40 mit Hinterradantrieb. Der iX3 ist das erste Modell der Neue Klasse, der neuen elektrischen Generation von BMW. Die gesamte aktuelle Produktion stammt aus dem Werk in Debrecen (Ungarn), auch die für Nordamerika bestimmten Fahrzeuge, die anschließend den Atlantik überqueren. Ab 2027 kommt eine Linie in Mexiko hinzu. In China wurde im August eine lokal gefertigte Langstreckenversion eingeführt.

Wie wir hier bei HighMotor kürzlich berichtet haben, ist das Werk in Ungarn von zwei auf drei Schichten umgestellt worden und läuft nun praktisch rund um die Uhr. BMW gibt an, dass die Kapazitätserweiterung in etwa acht Monaten abgeschlossen wurde, der schnellste Anlauf einer neuen Fabrik des Konzerns. Die Serienproduktion begann kurz nach der Eröffnung im Oktober 2025; im März wurde die zweite Schicht angekündigt, im September 2026 kam die dritte hinzu. Allein in Europa liegen bereits 100.000 Bestellungen vor.

Technische Daten des iX3 auf dem nordamerikanischen Markt

Für den US-Markt gibt BMW eine Reichweite zwischen 383 und 434 Meilen, 463 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 4,7 Sekunden an. Der Batteriepack der Einführungsversion hat 112,2 kWh. Das Schnellladen mit Gleichstrom erreicht 400 kW und ermöglicht es, in zehn Minuten bis zu 231 Meilen nachzuladen; beim Wechselstrom liegt das Maximum bei 15 kW. Außerdem verfügt der iX3 50 xDrive über bidirektionales Laden: V2L mit 2,4 kW, V2H mit 3,6 kW und V2V mit 7,7 kW, sodass die Batterie elektrische Geräte, ein anderes Fahrzeug oder sogar ein Haus mit Strom versorgen kann. Mittelfristig wird diese Fähigkeit auch dazu dienen, in Spitzenzeiten Energie ins Netz zurückzuspeisen und überschüssige erneuerbare Erzeugung aufzunehmen.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverBMW iX32 Varianten · ab 62.900 €