Der leistungsstärkste Vierzylindermotor der Welt stammt von...

Der leistungsstärkste Vierzylindermotor der Welt stammt von Mercedes-AMG. Er leistet 421 CV in der S-Version und 387 CV in der Basisversion. Der serienmäßige Vierzylindermotor mit 2,0 Litern Hubraum trägt intern die Bezeichnung M139 und wird in der kommenden Modellreihe „45“ vorgestellt.

Dieser neue Antrieb, der zum leistungsstärksten der Welt geworden ist, soll den Motor ersetzen, der derzeit im Mercedes-AMG A45, im Mercedes-AMG CLA 45 und im Mercedes-AMG GLA 45 verbaut ist.

Mercedes-AMG übertrifft seinen Vorgänger, den M133, der bisher die Führung innehatte, um 40 CV. Das maximale Drehmoment des leistungsstärksten Vierzylindermotors der Welt ist ebenfalls gestiegen und beträgt nun bis zu 500 Nm. Dieser neue Motor erreicht eine Leistung von bis zu 211 CV pro Liter Hubraum.

Der neue sportliche aufgeladene Motor von Mercedes-AMG „übertrifft die Triebwerke vieler Supersportwagen namhafter Marken. Der neue hocheffiziente Motor wird in Affalterbach in einer innovativen Fertigungslinie nach dem Prinzip One Man, One Engine hergestellt.

M139, der neue leistungsstärkste Vierzylindermotor der Welt

Neben den neuen Leistungswerten „überzeugt das neue Herzstück von Mercedes-AMG auch durch seine spontane Ansprache“. Dies wird durch die Harmonisierung der Drehmomentkurve ermöglicht. „Durch diese Auslegung haben die Ingenieure von AMG eine Leistungsentfaltung erreicht, die der eines Saugmotors ähnelt, was ein noch packenderes Fahrerlebnis zur Folge hat. Die Motorenspezialisten haben sich für einen Drehmomentverlauf mit dynamischem Anstieg im unteren Drehzahlbereich entschieden, was die Fahreigenschaften des Fahrzeugs deutlich verbessert. Der Drehmomentanstieg bei hohen Drehzahlen erhöht die Agilität des Motors. Ein weiterer Faktor, der den sportlichen Charakter des M139 unterstreicht, ist die Höchstdrehzahl von 7.200 U/min“.

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Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung von Mercedes-AMG, erklärte: „Mit dem Vorgänger dieses Motors haben wir einen Maßstab im Segment gesetzt. Die zu Beginn der Entwicklung eines völlig neuen Vierzylindermotors gestellte Herausforderung bestand daher darin, die Werte des Segmentführers zu übertreffen. Dies haben wir durch die Einführung zahlreicher, teils revolutionärer Lösungen erreicht. Der M139 belegt einmal mehr und eindrucksvoll die hohe Kompetenz von Mercedes-AMG in der Motorenentwicklung. Neben der für einen aufgeladenen Motor außergewöhnlichen Leistung pro Liter Hubraum zeigt auch die hohe Effizienz das Entwicklungspotenzial von Verbrennungsmotoren“.

Erwähnenswert ist, dass der neue Motor von Mercedes-AMG vollständig von Hand montiert wird. Emmerich Schiller, COO und Mitglied der Geschäftsführung von Mercedes-AMG, betonte: „Für die Montage des M 139 haben wir das Prinzip One Man, One Engine noch einmal neu gedacht. Das Ergebnis ist eine hochmoderne, auf die Menschen im Werk ausgerichtete Fertigungsstätte. Wir haben optimale Arbeitsbedingungen in einer lichtdurchfluteten, sauberen Umgebung mit einer präzisen Organisation aller Abläufe geschaffen. Damit ist die perfekte Grundlage geschaffen, um trotz der wachsenden Komplexität der Technologie unser hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten.“