Xpeng potvrđuje lansiranje SUV-a L05 u Europi

Javier Cantagalli     5 November 2026     2 min.
Xpeng potvrđuje lansiranje SUV-a L05 u Europi

Kineski proizvođač će početkom sljedeće godine 2027. proširiti svoju ponudu električnih modela na europskom tržištu uvođenjem SUV-a L05.

Xpeng L05, koji je već dostupan u Kini pod nazivom Mona L05, uskoro će stići i u Europu, pri čemu je Njemačka jedno od prioritetnih europskih tržišta za kineskog proizvođača.

To je potvrdila i sama tvrtka. Za pojedinosti o europskoj verziji – cijenama, opremi i opcijama pogona – morat ćemo, međutim, pričekati do sljedećeg mjeseca siječnja, tijekom Sajma automobila u Bruxellesu.

Hvd1ftnxcaalyom

Dolazak na njemačko tržište predviđen je za početak iste godine.

Istaknute specifikacije ovog električnog SUV-a

U Kini se L05 pozicionira kao najambiciozniji model u ponudi, iznad modela M03 i L03. Riječ je o SUV-u srednje veličine duljine oko 4,90 metara. Njegove točne dimenzije iznose 4,87 metara duljine, 1,93 širine i 1,64 visine, uz međuosovinski razmak od 2,94 metra. Prtljažnik nudi 702 litre kapaciteta, koji se mogu proširiti na 1.913 litara sklapanjem stražnjih sjedala. Verzije isključivo na električni pogon dodatno imaju prednji prtljažnik od 102 litre.

Unutrašnjost je usmjerena na praktičnost i udobnost. Ima 41 odlagački prostor raspoređen po kabini, među kojima su pretinac od šest litara u središnjem tunelu i drugi od deset litara u stražnjem dijelu. Prednja sjedala imaju funkciju masaže i mogu se potpuno zakloniti jednom polugom. Glasovni asistent prepoznaje naredbe na kineskom i engleskom jeziku i omogućuje tečan razgovor.

Hwcprv8w4aakdb4

Umjesto tradicionalne ploče s instrumentima iza volana, vozač u modelu L05 ima head-up display od 26,8 inča, dopunjen središnjim dodirnim zaslonom od 17,3 inča. Viši paketi opreme dodaju i identičan drugi zaslon za putnike na stražnjim sjedalima.

Što se tiče pogonskih sklopova, sve verzije na čisto električni pogon imaju motor snage 183 kW na stražnjoj osovini. Energija se pohranjuje u LFP baterije kapaciteta 58,2 kWh ili 71,1 kWh, što prema kineskom homologacijskom ciklusu CLTC omogućuje domet između 535 i 635 kilometara. Varijante s produljenim dometom (EREV) kombiniraju isti električni motor s LFP baterijom od 37,2 kWh i atmosferskim benzinskim generatorom od 1,5 litara. Tako postižu 310 kilometara električnog dometa prema CLTC-u i ukupno do 1.310 kilometara kada se kombiniraju puni spremnik i napunjena baterija.

Na kineskom tržištu L05 počinje od 144.800 juana, što odgovara približno 19.400 eura. Ipak, ne treba očekivati tako konkurentnu cijenu na europskom tržištu.


Deja un comentario