Xpeng bekræfter lanceringen af SUV'en L05 i Europa

Xpeng L05, som allerede er tilgængelig i Kina under navnet Mona L05, kommer også til Europa snart, og Tyskland er et af de prioriterede europæiske markeder for den kinesiske producent.

Det har selskabet selv bekræftet. For at få detaljerne om den europæiske version – priser, udstyr og drivlinjemuligheder – må vi dog vente til næste måned, januar, under Bruxelles-bilmessen.

Ankomsten til det tyske marked er planlagt til begyndelsen af samme år.

Specifikationer, der fortjener at fremhæves ved denne elektriske SUV

I Kina positionerer L05 sig som den mest ambitiøse model i sortimentet, over M03 og L03. Der er tale om en mellemstor SUV på ca. 4,90 meter i længden. De præcise mål er 4,87 meter i længden, 1,93 i bredden og 1,64 i højden, med et akselafstand på 2,94 meter. Bagagerummet rummer 702 liter og kan udvides til 1.913 liter, når bagsæderne fældes. De rent elektriske versioner har desuden et forreste bagagerum på 102 liter.

Kabinen prioriterer praktisk brug og komfort. Den har 41 opbevaringsrum fordelt i interiøret, herunder et rum på seks liter i midterkonsollen og et på ti liter i bagområdet. Forsæderne har massagefunktion og kan lægges helt ned med én enkelt håndtag. Stemmeassistenten forstår kommandoer på kinesisk og engelsk og muliggør en flydende dialog.

I stedet for det traditionelle instrumentpanel bag rattet har føreren i L05 et head-up display på 26,8 tommer, suppleret af en centralt placeret touchskærm på 17,3 tommer. De øverste udstyrsniveauer tilføjer en identisk anden skærm til passagererne bagi.

Hvad angår drivlinjen, er alle de rent elektriske versioner udstyret med en motor på 183 kW på bagakslen. Energien lagres i LFP-batterier på 58,2 kWh eller 71,1 kWh, som godkendes til mellem 535 og 635 kilometer efter den kinesiske homologeringscyklus CLTC. Varianterne med udvidet rækkevidde (EREV) kombinerer den samme elmotor med et LFP-batteri på 37,2 kWh og en atmosfærisk benzingenerator på 1,5 liter. Dermed opnås 310 kilometers elektrisk rækkevidde CLTC og i alt op til 1.310 kilometer, når en fuld tank kombineres med et fuldt opladet batteri.

På det kinesiske marked starter L05 på 144.800 yuan, hvilket svarer til ca. 19.400 euro. Vi må dog ikke forvente en så konkurrencedygtig pris på det europæiske marked.