Xpeng, L05 SUV modelinin Avrupa'da satışa sunulacağını doğruladı

Çin’de Mona L05 adıyla zaten satışta olan Xpeng L05,yakında Avrupa’ya da ulaşacak. Almanya, Çinli üretici için öncelikli Avrupa pazarlarından biri olarak öne çıkıyor.

Bunu şirketin kendisi doğruladı. Avrupa versiyonuna ilişkin ayrıntılar -fiyatlar, donanım ve motor seçenekleri- ise gelecek yıl Ocak ayında Brüksel Otomobil Fuarı’nda açıklanacak.

Almanya pazarına girişin o yılın başında yapılması planlanıyor.

Bu elektrikli SUV’nin öne çıkan özellikleri

Çin’de L05, gamın en iddialı modeli olarak konumlanıyor ve M03 ile L03’ün üzerinde yer alıyor. Yaklaşık 4,90 metre uzunluğundaki orta boy bir SUV bu. Gerçek ölçüleri 4,87 metre uzunluk, 1,93 metre genişlik ve 1,64 metre yükseklik; dingil mesafesi ise 2,94 metre. Arka koltuklar katlandığında 702 litrelik bagaj hacmi 1.913 litreye çıkıyor. Yalnızca elektrikli versiyonlarda ayrıca 102 litrelik bir ön bagaj bulunuyor.

Kabin pratiklik ve konforu ön planda tutuyor. İç mekânda 41 ayrı saklama bölmesi var; bunların arasında orta tünelde altı litrelik ve arka bölgede on litrelik bir gözlük de yer alıyor. Ön koltuklar masaj fonksiyonuna sahip ve tek bir kolla tamamen yatırılabiliyor. Sesli asistan Çince ve İngilizce komutları tanıyor ve akıcı bir diyaloğa olanak veriyor.

Direksiyonun arkasındaki geleneksel gösterge paneli yerine, L05’te sürücü 26,8 inçlik bir head-up display kullanıyor. Bunu 17,3 inçlik dokunmatik merkez ekran tamamlıyor. Üst donanımlarda arka yolcular için de aynı özelliklerde ikinci bir ekran bulunuyor.

Motor seçenekleri açısından, tüm tam elektrikli versiyonlar arka akslara yerleştirilmiş 183 kW gücünde bir motor kullanıyor. Enerji, 58,2 kWh veya 71,1 kWh kapasiteli LFP bataryalarda depolanıyor. Bu bataryalar Çin CLTC homologasyon çevrimine göre 535 ila 635 kilometre menzil sunuyor. Menzil uzatıcılı (EREV) versiyonlar ise aynı elektrik motorunu 37,2 kWh’lik bir LFP batarya ve 1,5 litrelik atmosferik bir benzinli jeneratörle birleştiriyor. Bu sayede CLTC’ye göre 310 kilometre elektrikli menzil ve tam depo ile tam şarjın birlikte kullanılmasıyla toplam 1.310 kilometre menzil elde ediliyor.

Çin pazarında L05, 144.800 yuan fiyatla satışa çıkıyor. Bu, yaklaşık 19.400 euro’ya denk geliyor. Yine de Avrupa pazarında bu kadar rekabetçi bir fiyat beklememek gerekiyor.