Xpeng подтверждает выход на европейский рынок внедорожника L05
Xpeng L05, уже доступный в Китае под названием Mona L05, также скоро появится в Европе, причём Германия является одним из приоритетных европейских рынков для китайского производителя.
Об этом сообщила сама компания. Однако подробные сведения о европейской версии — цены, оснащение и варианты силовой установки — станут известны только в январе следующего года на Брюссельском автосалоне.

Выход на немецкий рынок запланирован на начало того же года.
Ключевые характеристики этого электрического внедорожника
В Китае L05 занимает позицию самой амбициозной модели в линейке, выше M03 и L03. Это среднеразмерный внедорожник длиной около 4,90 метра. Точные габариты: длина 4,87 метра, ширина 1,93 и высота 1,64 метра, колёсная база 2,94 метра. Багажное отделение вмещает 702 литра, а при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1913 литров. Полностью электрические версии дополнительно оснащены передним багажником объёмом 102 литра.
Салон ориентирован на практичность и комфорт. В интерьере предусмотрено 41 место для хранения, в том числе отсек объёмом шесть литров в центральном тоннеле и ещё один на десять литров в задней части. Передние сиденья оснащены функцией массажа и могут полностью откидываться одним рычагом. Голосовой помощник распознаёт команды на китайском и английском языках и обеспечивает свободный диалог.

Вместо традиционной приборной панели за рулём водитель L05 получает проекционный дисплей (head-up display) диагональю 26,8 дюйма, дополненный центральным сенсорным экраном диагональю 17,3 дюйма. В старших комплектациях для пассажиров заднего ряда добавлен второй, идентичный экран.
Что касается силовых установок, все полностью электрические версии оснащены мотором мощностью 183 кВт на задней оси. Энергия хранится в аккумуляторах LFP ёмкостью 58,2 кВт·ч или 71,1 кВт·ч, которые по китайскому циклу CLTC обеспечивают от 535 до 635 километров пробега. Версии с увеличенным запасом хода (EREV) сочетают тот же электромотор с аккумулятором LFP на 37,2 кВт·ч и атмосферным бензиновым генератором объёмом 1,5 литра. Так достигается электрический запас хода 310 километров по CLTC и суммарный пробег до 1310 километров при полном баке и заряженной батарее.
На китайском рынке L05 стартует с ценой 144 800 юаней, что соответствует примерно 19 400 евро. Однако на европейском рынке стоит ожидать цену, столь же конкурентную, не стоит.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta