샤오미, 중국에서 SU7 세단 가격 대폭 인하

샤오미가 중국에서 전기 세단 SU7의 최신 업데이트 모델을 발표했다. 더 경쟁력 있는 가격과 주목할 만한 기술 개선이 포함됐다.

중국 시장에서 SU7은 이제 기본 가격 219,900위안(약 27,600유로)부터 판매되며, 이는 1월에 발표된 가격보다 10,000위안(약 1,250유로) 저렴하다.

이번 가격 인하는 분명 전략적인 결정이다. 새롭게 출시된 SU7은 중국 시장에서 258,900위안부터 판매되는 Tesla Model 3보다 가격 면에서 뚜렷한 우위를 확보하게 됐다. 환율 기준으로 약 5천 유로 차이다.

어느 쪽을 선택하겠는가?

신형 SU7 라인업은 세 가지 트림으로 구성된다. 기본형(Standard) 219,900위안, 중간 트림인 Pro 249,900위안, 최상위 트림인 Max 303,900위안이다.

외관과 실내 디자인은 사소한 변경만 있을 뿐 거의 동일하게 유지된다. 가장 중요한 변화는 기술 부문에 집중되어 있다. 배터리, 모터, 서스펜션, 운전자 지원 시스템이 여기에 해당한다.

특히 SU7의 아키텍처가 크게 개선되어 효율성과 배터리 팩의 충전 시간이 향상되었다는 점도 주목할 만하다. 기본 모델은 73kWh 배터리 팩과 함께 400V에서 752V로 전압이 올라갔다. 반면 최상위 Max 모델은 101.7kWh 배터리 팩과 함께 897V에 도달한다.

이 중요한 개선으로 놀라운 초고속 충전이 가능해졌다. 샤오미에 따르면 이제 CLTC 주행 사이클 기준 단 15분 만에 최대 670km를 회복할 수 있으며, 이는 이전 모델의 510km보다 향상된 수치다.

더 멀리 갈 수 있다

주행 거리도 모든 트림에서 향상되었다. Standard는 720km(이전 700km), Pro는 902km(이전 830km), Max는 835km(이전 800km)이다. 배터리 용량은 거의 변하지 않았지만, 더 높은 전압, 새로운 모터, 전반적인 최적화가 효율 향상의 원동력으로 보인다.

모든 모델에 이제 이전에는 일부 트림에만 적용되었던 개선형 V6s Plus 모터가 탑재된다. 후륜구동 기본 트림의 출력은 220kW에서 235kW로 올라간다. Max 모델의 전체 시스템 출력은 495kW에서 507kW로 증가한다. 0~100km/h 가속 시간은 Standard 5.3초, Pro 5.7초, Max 3.1초이다. 또한 주행 안정성을 높이기 위해 뒷바퀴 타이어 폭이 245mm에서 265mm로 넓어졌다.

신형 SU7은 섀시에서도 큰 도약을 이루었으며, 그 결과 탑승자의 승차감도 향상되었다. 세 트림 모두 이제 CDC 적응형 댐퍼가 적용된 이중 챔버 에어 서스펜션을 갖추며, 이는 이전에는 Max에만 있던 사양이다. 브레이크와 차체 구조도 강화되었고, 에어백도 두 개 추가되어 총 9개가 되었다.

안전성도 모든 트림에서 운전자 지원 시스템이 더 많이 제공되면서 강화되었다. 이제 모든 트림에 LiDAR, 고성능 센서, 700 TOPS의 연산 능력이 탑재된다(이전에는 상위 트림만 508 TOPS, 기본형은 84 TOPS에 불과했다).

이번 SU7의 중요한 개편으로 샤오미는 2026년 한 해 동안 55만 대를 인도하겠다는 야심 찬 목표를 유지할 수 있게 되었다.