Lexus RX400h 및 Lexus RX450h, 리뷰 비교 (III)

저희는 이번 특별 비교 시리즈의 마지막 편으로 찾아왔습니다. 이번 비교가 특별한 이유는 비교 대상 중 하나가 주행거리가 약 200.000 km에 달하는 차량이며, 다른 상대 차량(이 비교에서 경쟁자라고 부를 수 있다면 말이죠)의 이전 세대 모델이기 때문입니다.

비교 대상은 2005년부터 판매된 Lexus RX400h와, 2009년부터 판매된 Lexus RX450h입니다. 그동안 오래된 모델의 세부 사항, 품질, 그리고 디자인과 실내의 차이점을 살펴보았습니다. 하지만 아직 매우 중요한 항목, 즉 엔진이 남아 있습니다. 두 모델 모두 하이브리드이지만, RX400h는 1세대이고 RX450h는 하이브리드 시스템과 파워트레인 양쪽에서 상당한 변화를 거쳤습니다.

272 CV의 3.3 V6 대 300 CV의 3.5 V6

이 항목의 제목이 말해주듯, Lexus RX400h는 3.3리터 V6 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터(앞축 하나, 뒤축 하나)로 구성된 파워트레인으로 구동되며, 합산 출력은 총 272 CV입니다.

반면 Lexus RX450h는 가솔린 엔진을 업그레이드하여 3.5리터 V6를 탑재해 더 강력해졌고, 두 개의 전기 모터와 합산하면 300 CV에 도달합니다. 하지만 차이는 출력에만 있는 것이 아닙니다. 두 차량의 주행 감각도 다르게 느껴졌습니다.

먼저 이전 모델은 더 공격적인 출력 특성을 가지고 있습니다. 즉 가속 페달을 밟았을 때 더 즉각적으로 반응합니다. 다만 연비가 상당히 높은 편이며(100 km당 10리터 아래로 내려가기 어렵습니다), RX450h는 주행이 조금 더 차분하고 안정적입니다. 물론 페달을 끝까지 밟으면 훨씬 거칠게 반응하는 것을 느낄 수 있습니다. 그리고 RX450h로는 도로 주행 시 약 8,5리터까지 낮출 수 있습니다.

RX450h에 추가된 또 다른 특징은 완전 전기 모드, 즉 이전 모델에는 없던 EV 모드입니다. 이 모드는 온보드 컴퓨터에서 선택할 수 있으며, 배터리 충전 상태나 출력 요구에 따라 약 2km 정도를 완전 전기 모드로 주행할 수 있습니다. 새 모델에서는 하이브리드 시스템이 훨씬 더 오래 작동하며, 이는 최종 연비에도 그대로 드러납니다.

그럼에도 놀라운 점은, 주행거리가 200.000 km에 달하는 차량임에도 272 CV V6 엔진이 아무 문제 없이 작동하며, 명령에 힘차게 반응하고 마치 새 차처럼 주행한다는 것입니다.

종합 평가

무엇보다 먼저 2005년형 주인공, 즉 Lexus RX400h에 대해 이야기해야겠습니다. 상당히 주행이 많이 된 차량을 살펴보았는데, 소재의 품질과 세월을 견뎌내는 방식이 인상적이었습니다. 차량은 주행에서 흔히 나타나는 약간의 소음과 삐걱거림을 제외하면 거의 완벽한 상태를 유지하고 있었습니다.

이번 비교는 또한 하이브리드 분야에서 얼마나 발전했는지, 특히 Lexus가 무엇을 이루어냈는지 확인하는 기회이기도 했습니다. 이것은 평범한 하이브리드가 아니라 무게가 약 2톤에 달하고 300 CV를 갖춘 거대한 SUV이며, 이러한 차량에서 100 km당 8,5리터의 연비를 달성한다는 것은 비슷한 출력의 디젤 대안들을 능가한다는 뜻입니다.

기술은 편안함을 위해서도 발전해 왔습니다. 공기 스프링 서스펜션이 좋은 예입니다. 스포티한 성능을 추구하지 않는 차량임에도 실내 승차감을 훌륭한 수준으로 끌어올려 주는 RX에 매우 추천할 만한 옵션입니다.

언젠가 다시 이미 주행된 차량을 시승할 기회가 있기를 바랍니다. 신뢰성, 마감 품질 등 세부 사항을 파악하는 좋은 방법이며, 당신이나 저처럼 시간이 지나도 오래가고 잘 늙어가는 차를 사려는 사람들에게는 매우 중요한 부분입니다.

이번 시승 준비에 협력해 주신 Lexus 스페인 법인 보도부서에 감사드립니다.

사진 | David Taboada 및 Diego G. Moreira