Opinie și test Mitsubishi Eclipse Cross: cinci puncte forte ale unui electric cu autonomie de până la 600 km

Ne-am așezat la volanul Mitsubishi Eclipse Cross 2026, un model care sosește complet reînnoit și care are puține în comun cu predecesorii săi. Acest nou SUV electric de Mitsubishi are o origine interesantă, deoarece împarte baza cu Renault Scenic electric, deși constructorul japonez i-a aplicat propria regândire și personalitate.

Noul Eclipse Cross este fabricat în Franța în colaborare cu Renault, dar se poziționează ca o alternativă interesantă în segmentul SUV-urilor electrice de familie, remarcându-se prin autonomie, spațiul interior și un design care, cel puțin în partea frontală, este mai atrăgător decât cel al modelului francez.

Pentru a cunoaște mai bine acest nou Mitsubishi Eclipse Cross electric, vom analiza în detaliu principalele sale caracteristici în cinci puncte cheie.

1. Design francez reinterpretat de Mitsubishi

Așa cum menționam la începutul acestui test, designul de bază al Mitsubishi Eclipse Cross 2026 provine de la Renault Scenic electric, un model conceput pentru a oferi un spațiu interior generos datorită ampatamentului său mare.

Totuși, Mitsubishi a dorit să-l diferențieze clar, încorporând în partea frontală noul său limbaj de design și sigla actualizată a mărcii. Rezultatul este un aspect mai sportiv și mai spectaculos, mai ales în partea din față.

Mânerele ușilor sunt integrate în caroserie și se extind automat la deblocarea vehiculului, o soluție din ce în ce mai frecventă la mașinile electrice moderne. De asemenea, se remarcă pasajele mari ale roților, care pot găzdui jante de 19 sau 20 de inch, primele fiind cele mai recomandate dacă dorim să maximizăm eficiența.

În partea din spate atrage atenția banda neagră care străbate întreg portbagajul, un element de design care oferă senzația de lățime a vehiculului. Portbagajul este electric de serie, iar spațiul de încărcare atinge o capacitate remarcabilă de 545 litri, situându-se printre cele mai bune din segment.

2. Un interior spațios, confortabil și bine realizat

Unul dintre punctele forte ale Mitsubishi Eclipse Cross electric este interiorul său. Față de alte SUV-uri electrice de pe piață, acest model se remarcă printr-o combinație foarte echilibrată de spațiu, autonomie și calitate a finisajelor.

Zona conducătorului este dominată de un sistem multimedia cu ecran orientat spre conducător, cu o interfață simplă și ușor de utilizat. În plus, consola centrală și ușile oferă numeroase compartimente pentru depozitarea obiectelor, lucru deosebit de util în uzul familial.

Locurile din spate sunt un alt punct remarcabil al vehiculului. Datorită ampatamentului, pasagerii beneficiază de mult spațiu pentru picioare și de un confort ridicat în călătoriile lungi.

De asemenea, ocupanții din spate dispun de guri de ventilație dedicate și mai multe prize USB tip C pentru încărcarea dispozitivelor electronice, un detaliu din ce în ce mai indispensabil la mașinile actuale.

3. 218 CV pentru o condus confortabil și eficient

Sistemul de propulsie al Mitsubishi Eclipse Cross 2026 este format dintr-un motor electric care dezvoltă 218 CV putere și transmite toată energia către puntea față.

Această cifră nu urmărește un comportament deosebit de sportiv, dar oferă un răspuns mai mult decât suficient pentru zi de zi, permițând deplasarea cu ușurință a acestui SUV electric chiar și încărcat cu bagaje sau pasageri.

Conducătorul poate alege între mai multe moduri de conducere: Eco, Sport, Perso și Comfort. Fiecare modifică răspunsul acceleratorului și comportamentul general al vehiculului.

În modul Eco cuplul motor și viteza maximă sunt limitate la 115 km/h pentru a reduce consumul, deși este posibil să depășești această limită apăsând complet acceleratorul. În modul Sport, în schimb, răspunsul este mai imediat și mai dinamic.

În timpul testului, ceea ce se remarcă cel mai mult este nivelul ridicat de confort în mers și senzația de stabilitate la viteze mari, ceea ce îl face un automobil deosebit de plăcut pentru călătoriile lungi.

4. Până la 600 km autonomie cu baterie de 87 kWh

Unul dintre cele mai importante aspecte ale Mitsubishi Eclipse Cross electric este autonomia. În prezent este disponibil cu o baterie de 87 kWh brut, care, conform ciclului WLTP, permite atingerea a până la 600 km autonomie.

Ulterior, gama se va extinde cu o versiune mai accesibilă echipată cu o baterie de 60 kWh.

În condiții reale de conducere, în timpul testului am obținut între 500 și 520 km autonomie pe drum, cu un consum apropiat de 15,5 kWh/100 km la o conducere eficientă.

În utilizarea zilnică, consumul mediu se situează aproximativ la 17 kWh/100 km, ceea ce permite parcurgerea a circa 480 km cu o încărcare completă. Pe autostradă, consumul poate urca până la 19 kWh/100 km, reducând autonomia la aproximativ 400 km.

În privința reîncărcării, Eclipse Cross acceptă o putere maximă de încărcare rapidă de 150 kW în curent continuu, ceea ce permite trecerea de la 10% la 80% din baterie în puțin peste 35 de minute.

Pentru încărcarea de acasă în curent alternativ, încărcătorul de bord acceptă până la 11 kW. Deși oficial se menționează compatibilitatea cu 22 kW, această versiune concretă are un încărcător de 11 kW, astfel încât o încărcare completă necesită aproximativ 9 ore.

5. Mitsubishi Eclipse Cross EV 2026 de la 34.960 euro

Noul Mitsubishi Eclipse Cross adoptă o formulă foarte rațională în segmentul SUV-urilor electrice. Dincolo de designul modern și de orientarea sa familială, se remarcă în special prin oferirea unei dotări foarte complete, fără a complica experiența de cumpărare cu prea multe versiuni sau pachete opționale.

Pe piața spaniolă, Eclipse Cross EV este disponibil doar în două niveluri de finisare: Kaiteki și Kaiteki+. Începând cu versiunea Kaiteki este deja inclusă o dotare foarte completă, cu ecran multimedia de mari dimensiuni, instrumentar digital, climatizare bizonă, acces și pornire fără cheie, portbagaj electric, scaune încălzite și un pachet amplu de asistenți de conducere. În plus, SUV-ul păstrează mai multe comenzi fizice pentru funcțiile importante, un lucru din ce în ce mai rar și foarte practic în utilizarea zilnică.

Deasupra Kaiteki apare finisajul Kaiteki+, care adaugă o abordare mai tehnologică și sofisticată cu elemente precum plafon panoramic, materiale interioare mai bune, detalii estetice specifice și echipamente mai avansate. Diferența dintre cele două finisaje nu urmărește crearea unei versiuni „de bază” și alteia „de lux”, ci oferirea a două alternative clare și simple pentru profiluri diferite de clienți, menținând în ambele cazuri un raport foarte competitiv între preț, tehnologie și dotare.

Sistemul audio de serie oferă, de asemenea, impresii bune. Fără a pretinde o experiență premium, îndeplinește perfect nevoile zilnice datorită unei calități echilibrate atât la radio, cât și la redarea prin Bluetooth sau platforme de streaming. În plus, bunul izolaj al habitaclului, favorizat de mecanica electrică, ajută la o experiență acustică plăcută chiar și pe autostradă.

Unul dintre cele mai practice detalii ale Eclipse Cross EV este gestionarea asistenților electronici. Mitsubishi permite dezactivarea anumitor asistenți printr-un buton fizic direct, evitând navigarea constantă prin submeniuri pe ecranul central. Poate părea un detaliu minor, dar în uzul zilnic devine o soluție mult mai comodă și intuitivă decât cea a multor rivali.

Fotografii | Echipa de test