Новый BMW Serie 3 появится в 2027 году

Специализированные источники сообщают, что поколение G20 BMW Serie 3 будет выпускаться дольше, чем планировалось. Хотя недавно для модельного года 2023 он получил существенное обновление, слухи говорят, что спортивный седан будет заменён совершенно новым поколением в 2027 году.

Это довольно необычно, ведь баварская марка меняет свои модели каждые семь лет. Если верить последним слухам, можно предположить, что G20 будет актуален до девяти лет. Однако зачем автопроизводителю нарушать собственное правило семилетнего цикла? Одной из причин может быть то, что BMW планирует представить новую Serie 3 на двух отдельных платформах: полностью электрическом варианте на выделенной архитектуре Neue Klasse и варианте с двигателями внутреннего сгорания на основе прославленной платформы CLAR.

Нынешняя Serie 3 BMW будет актуальна до 2027 года

Ранее поступала информация, что Serie 3 полностью перейдёт на электричество и откажется от двигателей внутреннего сгорания. Хотя это вполне возможно, трудно представить, что мюнхенский бренд лишит стольких клиентов выбора и пойдёт исключительно по электрическому пути. Более того, генеральный директор BMW Оливер Ципсе заявил, что платформа Neue Klasse может поддерживать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили. Возможно, новая Serie 3 будет использовать только одну платформу и предложит несколько вариантов силовых установок.

Ципсе также говорил, что, по его мнению, запрет на двигатели внутреннего сгорания не является полностью реальным, поэтому было бы неожиданным шагом, если бы следующая Serie 3 предлагалась только с аккумулятором. «Мы предостерегаем против этого [запрета] слишком рано и без того, чтобы [достаточно времени] было дано на то, чтобы трансформация [произошла] на [других] рынках», — сказал он в начале этого года.

Однако он также заявил, что BMW предложит что-то для каждого во всём мире. «Мы будем готовы к запрету двигателей внутреннего сгорания. Если какой-либо регион, город или страна решит запретить двигатели внутреннего сгорания, у нас будет предложение». Это подтверждается презентацией i3 исключительно в Китае — полностью электрической модификацией серии G20.

Имело бы смысл представить новую Serie 3 (которая, как ожидается, будет использовать кодовые обозначения G50/G51) с сочетанием двигателей внутреннего сгорания, гибридов и электромобилей. Мы уже видели, что новый X3 будет доступен с гибридной версией с подзарядкой от сети, поэтому можно ожидать того же и от G50/G51.

Пока неясно, как BMW подойдёт к будущему модельному ряду. Возможно, в наиболее развитых и подходящих для электромобилей регионах (например, в Европе) будет доступен только электрический вариант, тогда как такие рынки, как Северная Америка, получат варианты с двигателями внутреннего сгорания и электрические. Это оставит более дешёвые и традиционные модели (например, 320i, 330e) для развивающихся рынков, таких как Бразилия, Индия и Южная Африка, которые все являются сильными рынками для BMW.

Первый автомобиль на платформе Neue Klasse сойдёт с конвейера в 2025 году на заводе компании в венгерском Дебрецене, а производство в Германии, как ожидается, начнётся годом позже. Тем временем поклонники BMW могут рассчитывать, что серия G20 3 получит очередное обновление в 2024 году, чтобы сохранить конкурента Clase C как можно более актуальным.

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданBMW Serie 3Версий: 18 · от 50 200 €