MG HS PHEV 2025: британская марка выпускает самый доступный PHEV на рынке — от 36 900 €

В 2024 году MG отмечает столетие со дня основания, когда Уильям Моррис и его партнёр открыли первый дилерский центр в Англии, положив начало бренду, который и сегодня продолжает развиваться. Чтобы отпраздновать 100-летие, MG решила обновить свой модельный ряд, внеся существенные улучшения в самые продаваемые модели, в том числе HS PHEV, компактный кроссовер, который с момента выхода в 2021 году в Испании разошёлся более чем 10 000 экземпляров.

Новый MG HS PHEV оснащён аккумулятором 21,4 кВт·ч, который превосходит прежний на 16,6 кВт·ч и позволяет вдвое увеличить электрический запас хода — теперь 100 км против прежних 52 км. Это даёт право на желанную экологическую метку «нулевые выбросы» и делает его первым компактным кроссовером, который может получить субсидии до 7 000 евро по программе Moves III поддержки электромобильности. Хотя это обновление приводит к небольшому уменьшению объёма багажника — с 448 до 441 литра, MG сохраняет солидное предложение по пространству и практичности для этой семейной модели.

Инновации в экстерьере и интерьере

Длина 4,67 метра, высота 1,66 метра и ширина 1,89 метра, при колёсной базе 2,750 м. Снаружи обновлённый HS выделяется современным и функциональным дизайном. 19-дюймовые диски теперь стандартно устанавливаются на всех версиях, а новая решётка радиатора с чёрными хромированными деталями придаёт ему современный и мощный вид. Кроме того, марка отказалась от логотипа на решётке, перенеся его на капот, в соответствии с последними тенденциями дизайна. В задней части Х-образные фары и сплошная LED-полоса придают современный облик, а на крыше расположены рейлинги и незаметный задний спойлер.

Внутри HS соответствует современным технологическим потребностям. Версии люкс оснащены беспроводной зарядкой и двумя настраиваемыми 12,3-дюймовыми экранами, при этом во всех сохраняется физическая панель кнопок для быстрого доступа к основным функциям. Багажник бензиновой версии, рассчитанной на семейное использование, вмещает 507 литров, а версия подключаемого гибрида — 443 литра, и открывается без помощи рук.

С учётом стартовых предложений и субсидий Moves III теперь можно приобрести подключаемый гибрид с экологической меткой «0» по цене обычной метки «ECO». Эта модель стартует от 36 990 € в комплектации Confort, но со стартовыми скидками и субсидиями её можно получить за скромные 26 780 €. Комплектация Luxury будет стоить на 3 000 € дороже Confort, то есть до 39 990 €, которые с акциями запуска составят 29 990 €.

Улучшенные технологии и производительность

MG повысила качество панорамных камер кругового обзора, незаменимых для манёвров в городе, а приложение iSmart Lite позволяет владельцам подключаемого гибрида PHEV следить за автомобилем с телефона. Что касается безопасности, HS теперь серийно оснащён 14 современными системами помощи водителю (ADAS), на две больше, чем у предыдущей версии, и получил предупреждение о заднем перекрёстном движении для большего спокойствия водителя.

Подключаемая гибридная версия HS сочетает 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 105 кВт с электромотором 135 кВт, суммарная мощность которых составляет 339 л.с.. Такая комбинация обеспечивает разгон 0–100 км/ч всего за 6,9 секунды и выдающийся электрический запас хода, превосходя конкурентов — 70 км у Kia Sportage, 62 км у Hyundai Tucson и 65 км у Ford Kuga. С выбросами всего 14 г/км CO₂ MG занимает позицию одного из самых привлекательных и доступных вариантов в сегменте компактных PHEV.

Новая бензиновая версия для тех, кто ищет современную классику

Для тех, кто предпочитает традиционный двигатель внутреннего сгорания, MG выпустила новую бензиновую версию с улучшенным 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 125 кВт и крутящим моментом 275 Нм. С максимальной скоростью 195 км/ч и разгоном 0–100 км/ч за 9,4 секунды эта опция идеальна для тех, кто ищет динамичный и экономичный кроссовер. Кроме того, снижение веса двигателя на 3,3% по сравнению с предыдущей версией способствует его эффективности и производительности.

Эта версия, однако, не получает никаких государственных субсидий, но есть акция при финансировании и стартовая скидка, которые в сумме дают 4 000 €. Таким образом, эту модель можно получить за 25 990 €, а комплектация Confort стартовала бы с ценой 29 990 €. Комплектация Luxury, как и в версии PHEV, стоила бы на 3 000 € больше, то есть от 28 490 € с субсидиями и 32 490 € без них.

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникMG HSВерсий: 8 · от 30 340 €