Citroën ë-Jumpy'nin İspanya fiyatı açıklandı ve sipariş kabulü başladı

Yaklaşık bir yıl önce güncellenen Citroën Jumpy, bu kez tamamen elektrikli versiyonu olan yeni ë-Jumpy ile gamını genişletiyor. Model, Fransız markanın 2020 yılının sonunda altı elektrikli modelden oluşan bir gamaya sahip olma hedefi kapsamında İspanya’da satışa sunuluyor. Bu hamle, markanın tüm hafif ticari araç gamını yıl sonuna kadar elektriklendirme hedefine ulaşana dek sürecek; önümüzdeki yıl da devam edecek.

Dış tasarımda ë-Jumpy’yi içten yanmalı motorlu kardeşinden ayırt etmek için biraz dikkatli bakmak gerekiyor, ancak bu zor olmayacak. İkisi neredeyse aynı; farkı, ë-Jumpy’de tamponun hemen üzerindeki merkezi panjurun kaldırılmış olması oluşturuyor. Ayrıca egzoz çıkışı yok ve sol ön çamurluğun hemen üzerinde şarj kapağı yer alıyor.

Beş farklı versiyonu bulunan içten yanmalı Jumpy’nin aksine, yeni Citroën ë-Jumpy yalnızca Control donanım seviyesiyle sunulacak. Bu seviye, RD6 radyo (MP3 ve Bluetooth destekli) ve elektronik park freni gibi temel donanımları içeriyor. Bir üst seviye olan Club ise standart olarak daha zengin donanım ve park destek sistemleri sunuyor. Kaporta uzunlukları üç seçenekte: XS (4.600 mm), M (4.950 mm) ve XL (5.300 mm). Bunlara, 1.275 kg’a kadar çıkan faydalı yük, 6,6 m3’e varan faydalı hacim ve europalet taşınabilmesi için tekerlek boşlukları arasında 1.250 mm faydalı genişlik eklenmiş durumda. Ayrıca kabin içine dağılmış 100 litreye kadar saklama alanı ve kabini mobil bir ofise dönüştüren Moduwork seçeneği de mevcut.

Her biri için, aracı kullanım amacına uyarlamaya imkân veren geniş bir isteğe bağlı donanım yelpazesi de bulunuyor. Böylece iş günlerinde kullanım çok daha rahat hale geliyor. Örneğin el değmeden açılan kayar kapılar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, Head-Up renkli ekran, geri görüş kamerası, kısa farlardan uzun farlara otomatik geçiş, istemsiz şerit değiştirme uyarısı, Grip Control, Connect NAV ile 7 inç dokunmatik ekran, Connect Assist ve diğer bağlantılı hizmetler mevcut donanımlar arasında yer alıyor.

Mekanik olarak Citroën ë-Jumpy, 136 CV güç ve 260 Nm tork üreten bir elektrik motoru kullanıyor. Kullanılabilir Normal, ECO ve Power modlarında da en yüksek hız 130 km/h ile sınırlı. Araç iki batarya seçeneğiyle sunulacak: Tüm kaporta seçenekleri için 50 kWh kapasiteli batarya, WLTP çevrim testine göre azami 230 km menzil sağlıyor. M ve XL kaporta için ise 75 kWh kapasiteli batarya ve 330 km menzil sunuluyor. Bu bataryalar, 100 kW’a kadar hızlı şarj istasyonlarında sırasıyla yüzde 80 kapasiteye 30 ve 45 dakikada şarj edilebiliyor. Ayrıca ev tipi şarj ünitesinde veya Wallbox cihazında daha uzun sürede de şarj etmek mümkün.

Yeni Citroën ë-Jumpy şimdiden markanın bayilerinde sipariş edilebiliyor ve önümüzdeki aylarda yollarımıza çıkacak. 50 kWh bataryalı ë-Jumpy XS Control için çıkış fiyatı 34.100 euro.