美国参议院否决了向Chrysler、通用汽车和Ford提供贷款的提案

昨天我们报道过，众议院已批准向这三家汽车集团提供的救助计划，但该计划仍需在参议院进行表决。而正是在这里，该计划失败了，原因是缺少8票，未能达到通过所需的60票（38票反对），同时还遭到部分共和党人的反对，他们对经济援助持保留态度。

分歧之一在于工人工资问题，这也是导致投票失败的原因之一。共和党人希望汽车制造商将员工工资降至与其他公司相同的水平，例如Toyota，且要在短时间内完成。这一要求遭到工会的全面拒绝，工会的立场是接受减薪，但只能从2011年起实施，不能立即执行。

此外，反对方选民最主要的疑虑在于，这笔贷款能否真正取得令人满意的成效，因此他们并不认为这是一项安全的投资。

由此看来，最初的计划已无前景，目前正在考虑转而采用另一替代方案。其中一个看似可行的方案，是共和党参议员鲍勃·科克提出的，该方案要求汽车制造商在2009年3月31日前清偿债务，并通过减薪方案，使其与其他制造商的工资水平看齐。关于这一方案，我们稍后再向各位详细介绍。

至于各制造商的后续步骤，每家的处境各不相同。通用汽车请求政府提供紧急贷款，以度过3月并设法撑过今年，同时还在考虑更多短期解决方案。Ford声称自己的问题最少，因为其流动资金目前仍足以维持，并且能够承受其他某家集团申请破产的局面。但Chrysler遗憾的是连撑到年底的资金都不足。该集团与通用汽车均已聘请律师，协助其申请破产程序。

这一严峻局势的影响已波及工作岗位的稳定性，以及供应商的欠款拖欠问题。救助失败还导致股市指数下跌了数个百分点。

毫无疑问，这将是北美汽车行业相关人士最艰难的一个圣诞节，而且该地区原有的行业格局势必发生改变。我们会持续为大家报道最新进展。

来源 | Autoblog西班牙语版