EX60 在欧洲正式开始交付

Javier Cantagalli     16 July 2026     3 min.
EX60 在欧洲正式开始交付

借助 EX60,Volvo 在保持其一贯注重安全、品质与可持续性的理念的同时,进一步推进向电动出行的转型。

Volvo 已开始将首批从装配线下线的 Volvo EX60 交付到欧洲客户手中。这款中型高端纯电动 SUV 标志着这家瑞典品牌向电动出行转型迈出了重要一步。EX60 自今年四月起在瑞典托斯兰达工厂生产,此事我们当时就已在 HighMotor 报道过。

EX60 是 在瑞典完成设计、研发和制造的首款纯电动汽车。Volvo 希望这款新车能够带动哥德堡乃至整个瑞典的经济发展。

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EX60 量产版首批车辆于四月下线,三个月后已交付新车主。Volvo 预计,受益于该车型的良好市场反响,下半年交付量将大幅增长。这款新型高端纯电动 SUV 目前已在整个欧洲市场上市,美国市场的预订也于近期开放。

三种版本可供选择

EX60 于今年一月正式发布,它是该品牌首款基于 SPA3 纯电平台打造的车型,采用 800 伏架构。该技术可带来更强的性能、更高的效率以及更快的充电速度。

上市之初,Volvo 提供三种版本:入门款为后驱版,功率 275 kW,电池容量 80 kWh;中间版本为四驱版,功率 375 kW,净电池容量 91 kWh;顶配版本为 P12 AWD,该品牌称其为 Volvo 历史上动力最强的量产车型。该版本输出功率达 500 kW,配备 112 kWh 电池,WLTP 续航里程最高可达 810 公里。

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四驱版本的超快速充电能力尤为突出,充电功率最高可达 370 kW,可使电池电量从 10% 提升至 80%,仅需约 19 分钟。这些数据使这款瑞典品牌的新车在中型纯电动 SUV 细分市场中极具竞争力,其竞品包括 BMW iX3、Mercedes-Benz GLC 以及同样采用 800 伏架构的多款中国车型。

在北美,EX60 现已开放预订,美国市场起售价为 58,400 美元,不含运费。此外,该车型还是 Volvo 在美国市场首款标配 NACS 充电接口的车型,车主无需转接器即可直接使用 Tesla 超级充电网络。

此车型的技术规格


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