Volvo EX60の欧州でのデリバリーが開始

Volvoは、組立ラインから出荷された最初のEX60の量産車を欧州の顧客に引き渡し始めました。この中型プレミアムEVのSUVは、スウェーデンのブランドが電動モビリティへ移行するうえで重要な一歩となります。EX60は、今年4月からスウェーデンのトルスランダ工場で生産されており、当時ここHighMotorでもお伝えした通りです。

EX60は、スウェーデンで設計・開発・製造が完全に行われた初のフル電動車です。Volvoは、この新モデルがイェーテボリ、そしてスウェーデン全体の経済を活性化させることを期待しています。

EX60の量産型の最初の車両は4月に組立ラインを出て、3か月後には新しいオーナーの手に渡りました。Volvoは、このモデルへの好評を背景に、今年後半にはデリバリーが大幅に増加すると見込んでいます。この新しい中型プレミアムEVのSUVは欧州市場全体ですでに販売されており、米国市場でも最近予約受付が開始されました。

3つのグレードから選択可能

今年1月に正式発表されたEX60は、同社として初めて、800ボルトのアーキテクチャを採用した電動専用プラットフォーム「SPA3」をベースにした車両です。この技術により、優れた性能、高い効率、そして大幅に速い充電プロセスが実現します。

発売時、Volvoは3つのグレードを用意しています。エントリーとなる後輪駆動モデルは275kWの出力と80kWhのバッテリーを搭載。中間グレードの四輪駆動モデルは375kWと、正味91kWhのバッテリーを備えます。そして最上位グレードは、同社が史上最もパワフルな量産車と位置付けるP12 AWDです。このモデルは500kWの出力を誇り、112kWhのバッテリーを搭載、WLTPによる航続距離は最大810kmに達します。

四輪駆動モデルは、最大370kWに達する超急速充電能力が特長で、バッテリーの充電量を10%から80%まで約19分で回復させることができます。これらの数値により、この新型車は中型EV SUVセグメントにおいて非常に競争力のあるポジションを獲得しており、BMW iX3、Mercedes-Benz GLCや、800ボルトアーキテクチャを採用する中国製モデルなどと競合しています。

北米では、EX60はすでに予約受付中で、米国での基本価格は58,400ドルからとなっています（輸送費は含まず）。さらに、このモデルは米国市場で標準装備としてNACSコネクターを搭載するVolvo初のモデルという特典があり、アダプターなしでTeslaのスーパーチャージャー網に直接アクセスできます。