Renault Symbioz E-TECH 试驾：B级车中更明智的选择，空间更大，价格比对手更优

很多人可能会对它的名字感到惊讶，但Renault Symbioz并不是一款全新车型。它的起源可以追溯到2017年发布的一款电动概念车，当时品牌追求家与车之间的和谐。如今，虽然在SUV上这看起来有些特别，但Renault已将其变为现实。这款新车型基于Renault Captur打造，但长了17厘米，保持相同的轴距，并凭借混合动力系统提供了出色的动态表现，低油耗，以及超大的后备厢，赋予它独特的个性。

https://www.youtube.com/watch?v=RVoFHv8zZgc&t=1s

平台与尺寸

Symbioz基于CMF-B平台打造（与Clio及Captur相同），搭配单一动力总成，输出143 CV，科技水平略低于Austral和Rafale。

它是一款五座SUV，车长4.41米，介于Captur（4.24米）与Austral（4.51米）之间。它是B级中最大的车型之一，也是C级中较小的车型之一。车宽1.79米，车高1.57米，轴距2.64米，整备质量1,498 kg。

后备厢容积为434升，将后排座椅向前移动后可扩展至548升；放倒后排座椅后可达1,586升。

E-Tech混合动力

Renault Symbioz搭载143 CV的E-Tech全混合动力系统，由一台95 CV的1.6升汽油发动机和两台电动机组成：一台49 CV的电机可独立驱动车辆，另一台20 CV的电机则兼具发电机和启动机功能。1.2 kWh电池可实现100%纯电动行驶，从而降低油耗。

在城市中，油耗极低，但由于其148 Nm的扭矩，加速响应可能略显迟缓。开启运动模式后，内燃机响应更快，但噪音也会增加。

个性化设计

Symbioz继承了Captur的前脸，配备竖向日间行车灯。直至B柱，车身都与Captur相同，但后部重新设计了比例，以提供更大的后备厢空间。更加纤细的三角形尾灯赋予它现代感。轮毂可选17至19英寸（Alpine版为19英寸）。车身提供20种颜色选择。

数字化内饰

内饰与Captur相同，仅座椅面料与饰条有所不同。突出的是两块数字屏幕：10.3英寸的仪表盘和10.4英寸的多媒体屏，搭载Android Automotive 12并持续联网。支持无线Android Auto和Apple CarPlay，并配备谷歌服务（地图、助手、Play商店）。

Iconic版本在金色细节上有所装饰，而Esprit Alpine则增加了蓝色缝线、运动型桶形座椅以及饰条和方向盘上的法国国旗。也可选装配备9个扬声器的Harman Kardon音响系统以及Solarbay天窗。

驾驶动态

Renault Symbioz的突出优点是舒适与高效，尤其在城市中，它能实现极低的油耗。其143 CV的E-Tech全混合动力系统，由1.6升95 CV汽油发动机与两台电动机组合而成，在正常条件下可提供平顺、安静的驾驶体验。

在强力加速时，由于148 Nm的扭矩，其响应略显迟缓，但开启运动模式后，内燃机会介入，使响应更迅速，不过这也会增加噪音和油耗。

值得一提的是，它配备了20 CV的发电机，能优化电池管理，避免在高负荷时电量耗尽，而这在Renault早期混合动力版本中确实会出现。得益于这一优化，系统如今更高效、更可靠。

其自动变速箱平顺高效，但在需要更强劲响应时，会出现一定的动力输出延迟。它没有手动换挡模式或拨片，但配备了Brake模式，可增强滑行制动并延长刹车片寿命。

在安全方面，它配备了29项ADAS系统，不会令人感到烦扰，并且可以通过仪表板上的”My Safety”按钮轻松关闭。此外，它还配备免手动泊车功能。

价格与竞争对手

Renault Symbioz基础版售价29,643欧元，比搭载相同发动机的Captur贵3,100欧元，但比入门级的Austral便宜2,100欧元。

选择Techno配置时，价格升至33,360欧元，Esprit Alpine售价34,860欧元，Iconic达到36,360欧元。

主要竞争车型包括：

• Kia Niro HEV
• Hyundai Kona混动版
• Jeep Compass e-Hybrid
• Opel Grandland Hybrid

它还与Nissan Qashqai（起价25,900欧元）、SEAT Ateca 1.5 TSI 150 CV（起价31,810欧元）以及Toyota C-HR 140 CV（起价31,750欧元）等车型竞争。

此车型的技术规格

跨界车Renault Symbioz12 个版本 · 起价 25,900 €