Xpeng开始交付其P7+轿车的国际订单
P7+在P7家族中定位为更加实用、更偏家用的选择,与更具动感、偏向运动风格的标准版P7形成互补。
中国电动汽车制造商Xpeng近日已在多个国际市场开始交付其2026款P7+轿车,预计该车型也将很快进入欧洲市场。该车型明确定位于纯电动汽车市场的高端细分领域,但其豪华程度不及其他主要来自德国品牌的车型,价格也相对更低。
Xpeng P7+于今年一月在布鲁塞尔车展上向欧洲市场发布,是该品牌全球扩张战略的一部分。这家中国车企最初的计划是将该车在全球36个国家和地区销售,这清楚地表明其志在成为一个国际化品牌,而不仅仅局限于本土市场。

正如我们在HighMotor近期报道过的,Xpeng P7+已在德国开放预订,起售价仅为46,600欧元。该价格对应的是标准续航版本,采用后轴单电机。该品牌在德国还提供两款更高配置的版本,在未加装额外配置的情况下,价格最高可达53,600欧元。
在中国提供的增程版本不会进入欧洲市场
目前P7+在欧洲的产品线仅限于三款纯电动版本,而中国市场还提供一款增程式版本。这款新轿车的突出特点是采用800V架构,使其充电时间极短。Xpeng表示,无论车辆配备哪种电池组,电量都可以从10%在短短12分钟内充至80%。
值得一提的是,Xpeng工程师实现的高效能耗水平,使该车在配备最大容量电池组的情况下,WLTP工况下续航里程可达530公里,该电池组容量仅为74.9 kWh。该品牌因此在无需采用过大、过重且成本更高的电池组的前提下,实现了可观的续航表现。

目前已开始交付非欧洲市场客户的首批车辆,均来自该公司位于中国的工厂。不过,供应欧洲市场的车辆将在欧洲本土生产,具体将在位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂进行。去年年底,该工厂已完成首批试生产车辆的制造。尽管该车型的量产尚未得到官方确认,但欧洲市场的首批交付计划于2026年4月进行。
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