BMW 超級跑車:BMW M10

九月時,BMW註冊了三個新名稱,其中M10 就是其中之一。外觀上它與BMW M6相當相似,幾年前我在聖克魯斯-德特內里費的一場展覽中有幸見過它,但至於引擎方面,傳言指出它將足以與Ferrari和Lamborghini一較高下。
M10是M1(1978年至1981年間製造)的繼任者,將採用碳纖維、鋁和鎂等材料製造,使車重維持在約1360公斤,這將有助於提升跑車的性能,並使其適合高速行駛。
引擎將縱置於車頭,與大多數美規車相同。至於動力配置,目前出現了各種各樣的猜測,包括來自M5/M6、輸出550馬力的V10引擎,也有說法是採用現款M3的V8引擎(該版本將與Audi R8 4.2 FSI競爭),或是由V10衍生的V12版本,預期可達到時速344公里,足以與Ferrari和Lamborghini一較高下。無論M10搭載哪種引擎,它都將是一款後輪驅動、輸出超過500馬力的跑車。
據預估,它將於2010年推出,售價約為130,000美元。


來源 | TopSpeed
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Me parece un carro con un diseño muy agresivo, un poco parecido al Audi R8. Es lo que siempre se espera de un auto de altas prestaciones. Lo que no me gustó mucho fue que el motor lo llevara adelante de la cabina como los carros comunes. El primer (y hasta ahora único) auto deportivo en producción que BMW fabricó con motor central trasero fue el M1. Y recientemente presentó el M1 Homage, pero sin intencionalidades de comercializarlo, sino solamente para homenajear al M1 antiguo.
Sinceramente, sí me hubiera gustado que el motor fuera en la parte de atrás como todo un verdadero deportivo, ya que de esta forma se le da una mejor distribución al peso del carro. Ojalá BMW le diera una mejor distribución a sus áreas de trabajo, y le redujera un poco el campo a los sedanes y carros de familia en general, para cederle más terreno a los deportivos con motor trasero. Las características del motor me parecen bien; si éste supera los 500 caballos de potencia, es más que suficiente para “volar” en el asfalto.