超级跑车 BMW:BMW M10

九月,BMW注册了三个新名称,其中 M10 是其中之一。从外观上看,它与几年前我在特内里费岛圣克鲁斯的一次展览上有幸见到的 BMW M6 相当相似,但据传闻,其引擎部分将 能够与 Ferrari 和 Lamborghini 相抗衡。
M10 是 M1(1978年至1981年间制造)的继任者,将采用碳纤维、铝和镁等材料制造,使车重保持在约1360公斤左右,这将提升这款跑车的性能,使其适合高速行驶。
发动机将纵向布置于车头,与大多数美式汽车相同。关于动力配置,目前有各种各样的猜测:M5/M6 的 V10 发动机,输出550马力;现款 M3 搭载的 V8 发动机(该版本将与 Audi R8 4.2 FSI 竞争);或者是由 V10 衍生而来的 V12 版本,预计最高时速可达344公里/小时,从而使其能够与 Ferrari 和 Lamborghini 竞争。无论 M10 搭载何种发动机,它都将是 一款后驱跑车,输出功率超过500马力。
预计将于2010年推出,售价约为 $130,000。


来源 | TopSpeed
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Me parece un carro con un diseño muy agresivo, un poco parecido al Audi R8. Es lo que siempre se espera de un auto de altas prestaciones. Lo que no me gustó mucho fue que el motor lo llevara adelante de la cabina como los carros comunes. El primer (y hasta ahora único) auto deportivo en producción que BMW fabricó con motor central trasero fue el M1. Y recientemente presentó el M1 Homage, pero sin intencionalidades de comercializarlo, sino solamente para homenajear al M1 antiguo.
Sinceramente, sí me hubiera gustado que el motor fuera en la parte de atrás como todo un verdadero deportivo, ya que de esta forma se le da una mejor distribución al peso del carro. Ojalá BMW le diera una mejor distribución a sus áreas de trabajo, y le redujera un poco el campo a los sedanes y carros de familia en general, para cederle más terreno a los deportivos con motor trasero. Las características del motor me parecen bien; si éste supera los 500 caballos de potencia, es más que suficiente para “volar” en el asfalto.