تجدد بيريللي مجموعتها من إطارات الشتاء بالإطارات الجديدة Cinturato Winter 3

أصبحت إطارات All Season مألوفة على طرقنا، لا سيما في الهضبة الشمالية والمناطق الجبلية في بلدنا، مع تزايد عدد السائقين الذين يركبونها في مركباتهم نظرا للمزايا التي تقدمها في مواجهة أي تقلبات جوية، خاصة على الثلوج والأمطار. لكن من يتنقل في المناطق الجبلية المرتفعة ذات المناخ البارد والثلوج منذ الوهلة الأولى، تظل إطارات الشتاء التقليدية الخيار الأفضل.

وفي هذا السياق، تجدد بيريللي مجموعتها من إطارات الشتاء بالإطارات الجديدة Cinturato Winter 3، التي تأتي لتحل محل Cinturato Winter 2 التي أطلقتها العلامة الإيطالية في الفترة نفسها من عام 2021، وتنضم إلى عرض يضم أيضا الإطارات الحديثة P Zero Winter 2 للسيارات عالية الأداء، والإطارات Scorpion Winter 2 الموجهة لسيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.

إن الإطارات الجديدة Pirelli Cinturato Winter 3 مصممة، مثل سابقتها، لسيارات الركاب وسيارات الكروس أوفر، وتتفوق على منافسيها في اختبارات الكبح والجر وقابلية التحكم على الثلوج، إضافة إلى أدائها الممتاز في ظروف الأمطار، وهو ما أهلها للاستمرار في حمل شهادات الجهات المستقلة مثل Dekra أو TÜV Premium Quality Mark. وتجدر الإشارة في هذا الصدد إلى أنها تتصدر القوائم فيما يخص مقاومة الانزلاق المائي والتحكم، مما منحها تصنيف A-B في التماسك على الطرق المبللة ضمن ملصق الطاقة لكامل المجموعة، إلى جانب ضجيج تدحرج منخفض، بتصنيف B على ملصق الطاقة.

ستتوفر الإطارات Pirelli Cinturato Winter 3 بأكثر من 35 مقاسا لجنوط يتراوح قطرها بين 16 و20 بوصة، مما يغطي معظم العلامات والطرازات. ويتميز هذا التطور الجديد أساسا بخطاط الإطار الجديد بالكامل، الذي يضم قناة جديدة على شكل زيغزاغ تساعد على تصريف المياه بشكل أفضل، بينما تحتجز الشرائح المحسّنة والأسنان Snow Keeper الثلوج لتحسين التماسك على الثلج فوق الثلج، كل ذلك دون التفريط في الأداء على الطرق المبللة في أي لحظة.

وفي تطوير إطارات Cinturato Winter 3، استفادت بيريللي من كل المعرفة المكتسبة خلال تطوير Zero Winter 2، فاعتمدت ضمن مكوناتها بوليمر Dual-Core الذي يتيح بنية مزدوجة تحقق زيادة التماسك في ظروف مختلفة. لكن ما يصنع الفارق اليوم دون شك هو تقنيات المحاكاة الافتراضية مثل Virtual Compounder، وهي أداة طورتها بيريللي وتعتمد على الذكاء الاصطناعي التوليدي، تسرّع تحديد المزائج الأفضل من المواد اللازمة لتركيب المركبات وفهمها، إضافة إلى استخدام تقنيات التطوير الافتراضي التي سمحت في حالة Cinturato Winter 3 بتوحيد خصائص متعارضة مثل عمر الاستخدام ومقاومة الانزلاق المائي.

ومع اقتراب فصل الشتاء، طرحت بيريللي بالفعل في إسبانيا الإطارات الجديدة Cinturato Winter 3، كما ذكرت في البداية، في أكثر من 35 مقاسا لجنوط تتراوح بين 16 و20 بوصة، مع تضمين تقنية ELECT في مقاسات مختارة لزيادة مدى القيادة للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بنسبة تصل إلى 10%، وكذلك نظام Pirelli Noise Cancelling System (PNCS)، الذي يقلل ضجيج التدحرج داخل المقصورة عبر استخدام مادة خاصة تمتص الصوت وتُطبق في داخل الإطار.