يعمل Tesla على نظام جديد لفتح الأبواب يجمع بين الآلية الميكانيكية والإلكترونية

يعمل Tesla على تطوير نظام جديد لفتح أبواب مركباته يهدف إلى تسهيل إخلاء الركاب في حالات الطوارئ. وقد أعلن ذلك فرانز فون هولتسهاوزن نفسه، كبير مصممي الشركة الأمريكية المعروف، في تصريحات للصحافة.

تأتي هذه المبادرة من Tesla بعد بعض التقارير المقلقة التي ظهرت في وسائل الإعلام، والتي أشارت إلى استحالة فتح الأبواب في حالات الخطر.

بدأت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق في الولايات المتحدة (NHTSA) مؤخراً تحقيقاً أولياً في مقابض أبواب Tesla Model Y 2021، بعد تلقيها شكاوى من سائقين أفادوا بأن الأبواب لا تُفتح من الخارج، حتى في حالات وجود أطفال عالقين في الداخل. وأشارت الإدارة إلى أن المشكلة قد تكون مرتبطة بنفاد الطاقة من بطارية 12 فولت، دون أن يتلقى السائقون أي تحذير بانخفاض الجهد. ورغم أن التحقيق يركز على المقابض الخارجية، التي لا تملك نظام فتح يدوي احتياطي، فقد أُشير أيضاً إلى مشكلات في آليات الفتح الداخلية.

إذا كنت تملك Tesla فلا تنسَ قراءة دليل المركبة

وبالإشارة إلى هذه الآليات الأخيرة، يجب التذكير بأنه حتى لو نفدت الطاقة من المركبة، فقد دمجت Tesla مقابض ميكانيكية في الأبواب الأمامية والخلفية في أحدث طرازاتها، تتيح الخروج من المركبة بعد وقوع حادث. أما مقابض الأبواب الخلفية، فإنها مخفية ويصعب الوصول إليها، خاصة إذا لم يكن الركاب في المقاعد الخلفية على علم بوجود هذه المقابض. وعلى أي حال، فبعد وقوع حادث، إذا كان الركاب مذهولين إلى حد ما، فمن المرجح جداً أنهم لن يتذكروا وجودها ولن يعرفوا كيفية الخروج من المركبة.

وقد تطرق فون هولتسهاوزن، كبير مصممي Tesla، إلى هذه المسألة في مقابلة حديثة، مؤكداً أن Tesla يعمل على دمج الزر الإلكتروني القياسي لفتح الأبواب مع رافعة ميكانيكية احتياطية، تُفعَّل في حال فقدان الطاقة.

“لدينا حالياً نظام جديد لفتح الأبواب يجمع بين الآلية الإلكترونية واليدوية. نريد أن تقود الذاكرة العضلية إلى الفعل الصحيح في لحظة الذعر. وبهذه الطريقة، يكفي أن نشد الرافعة قليلاً أكثر لتفعيل الآلية اليدوية. أعتقد أن فكرة الجمع بين آلية الفتح الإلكترونية واليدوية منطقية جداً، وهي الطريق الذي يجب السير فيه.”

غير أن الضغط التنظيمي المتعلق بهذه المسألة لا يقتصر على السوق الأمريكية. ففي الصين، تدرس السلطات حظر المقابض الإلكترونية المدمجة دون نظام ميكانيكي احتياطي. وقد أكد فون هولتسهاوزن أن Tesla تدرس هذه اللوائح الجديدة وتعمل على إيجاد حل مناسب للوفاء بالمتطلبات التي تفرضها السلطات.