BMW iskorištava veliku potražnju za novim iX3 50 xDrive i povećava mu cijenu za dvije tisuće eura

Tijekom službene predstave na sajmu IAA Mobility u Münchenu u rujnu prošle godine, BMW je najavio osnovnu cijenu za njemačko tržište za iX3 50 xDrive od 68.900 eura. Ova verzija ima pogon na sva četiri kotača, ukupnu snagu svojih dvaju motora od 345 kW i paket baterija od 108 kWh, zahvaljujući kojem može prijeći više od 800 km s jednim punjenjem prema homologacijskom ciklusu WLTP. Izvrsna tehnička specifikacija koju nadopunjuju iznimno kratka vremena punjenja, zahvaljujući arhitekturi od 800 V.

Prošli tjedan, kao što smo vam već ispričali ovdje na HighMotor, bavarski proizvođač započeo je s ranom isporukom prvih jedinica iX3, pa je iskoristio priliku da najavi i prva ažuriranja svog prvog modela iz Neue Klasse obitelji.

Među njima se ističe uvođenje novog opcijskog paketa „AC Charging Professional” za 740 eura, koji dodaje unutarnji punjač kojim je moguće puniti izmjeničnom strujom maksimalnom snagom od 22 kW, naspram 11 kW koliko nudi standardni. Osim toga, ovaj paket uključuje i funkciju Vehicle-to-Load, koja omogućuje napajanje bilo kojeg vanjskog elektroničkog uređaja spojenog na uobičajenu Schuko utičnicu maksimalnom snagom od 3,7 kW. Popis novosti koje je uveo BMW dopunjen je novim dostupnim bojama karoserije i novim opcijama unutarnje presvlake.

Ono što nitko nije očekivao

Bavarski proizvođač je, međutim, pripremio i dodatno iznenađenje koje je u to vrijeme prošlo potpuno nezapaženo, uglavnom zato što o njemu nije napravio nikakvu napomenu, a što smo upravo otkrili. Kao što su istaknuli neki kupci i obožavatelji marke, ako sada uđemo u njemački konfigurator BMW za iX3 50 xDrive, moguće je provjeriti da je osnovna cijena također doživjela povećanje, s 68.900 eura najavljenih na predstavi na 70.900 eura. Dakle, dvije tisuće eura više bez ikakvog poboljšanja uključenog u standardnu opremu ovog modela.

Iako BMW nije dao nikakvo službeno objašnjenje za ovo povećanje cijene, čini se prilično očitim da ih je visoka razina potražnje koju bilježi ovaj model potaknula na povećanje cijene, barem privremeno, kako bi izbjegli predugačak popis čekanja. Podsjetimo da su, danas, gotovo sva proizvodnja predviđena za ovu godinu već rezervirana, a to uzimajući u obzir da novi iX3 još nije stigao ni do prodajnih salona, niti su se mogle provesti probne vožnje za kupce. Kada se to dogodi sljedećeg mjeseca, u ožujku, ne bi bilo začuđujuće da broj rezervacija nastavi rasti, što bi nas dovelo do vremena čekanja na isporuku dužih od dvanaest mjeseci.

Serijska proizvodnja novog iX3 započela je u mađarskoj tvornici u Debrecenu prošlog listopada, a BMW je već potvrdio da će ubrzati uvođenje druge smjene kako bi povećao tempo proizvodnje i mogao bolje odgovoriti na veliku potražnju koju bilježi njegov prvi model iz Neue Klasse obitelji. U svakom slučaju, to možda neće biti dovoljno, a dobar način za usporavanje ovog entuzijazma za novim iX3 je, bez sumnje, blago povećati njegovu cijenu, barem privremeno. Uvijek ju je moguće ponovno smanjiti u budućnosti ako se to smatra potrebnim kada se ponuda i potražnja izjednače.

Na kraju, treba napomenuti da svi kupci koji su već napravili rezervaciju zadržavaju, naravno, izvornu cijenu, ali oni koji su odlučili to ostaviti za kasnije, osim što moraju prihvatiti sve dulji datum isporuke, morat će platiti ovih dodatnih dvije tisuće eura bez ikakvog poboljšanja zauzvrat.

Tehnička kartica ovog automobila

CrossoverBMW iX32 verzija · od 62,900 €