BMW maakt gebruik van de grote vraag naar de nieuwe iX3 50 xDrive om de prijs met tweeduizend euro te verhogen

Tijdens de officiële presentatie op de IAA Mobility in München vorige september kondigde BMW een basisprijs aan voor de Duitse markt van 68.900 euro voor de iX3 50 xDrive. Deze versie beschikt over vierwielaandrijving, een gecombineerd vermogen van 345 kW van de twee motoren en een accupakket van 108 kWh, dankzij welk hij meer dan 800 km kan rijden op één lading volgens de WLTP-homologatiecyclus. Een uitstekende technische specificatie, aangevuld met de uitzonderlijk korte laadtijden die de 800V-architectuur mogelijk maakt.

Vorige week begon de Beierse fabrikant, zoals we hier al bij HighMotor meldden, vroegtijdig met de levering van de eerste exemplaren van de iX3, en benutte de gelegenheid om ook de eerste updates aan te kondigen voor zijn eerste model van de Neue Klasse.

Daarbij valt vooral de introductie op van een nieuw optioneel pakket “AC Charging Professional” voor 740 euro, dat een interne lader toevoegt waarmee wisselstroomladen mogelijk is met een maximaal vermogen van 22 kW, tegenover de 11 kW van de standaardlader. Bovendien voegt dit pakket de functie Vehicle-to-Load toe, waarmee elk extern elektronisch apparaat dat via een gewone Schuko-stekker is aangesloten, met een maximaal vermogen van 3,7 kW kan worden gevoed. De lijst met nieuwigheden van BMW wordt afgerond met nieuwe beschikbare carrosseriekleuren en nieuwe bekledingsopties voor het interieur.

Wat niemand verwachtte

De Beierse fabrikant had echter nog een extra verrassing in petto, die op dat moment volledig onopgemerkt bleef, vooral omdat er geen melding van werd gemaakt, en die we nu pas hebben ontdekt. Zoals enkele klanten en fans van het merk hebben opgemerkt, blijkt bij het raadplegen van de Duitse configurator van BMW voor de iX3 50 xDrive dat ook de basisprijs naar boven is aangepast, van de 68.900 euro die bij de presentatie werd aangekondigd naar 70.900 euro. Dat is dus tweeduizend euro meer, zonder dat er enige verbetering standaard aan dit model is toegevoegd.

Hoewel BMW geen officiële verklaring heeft gegeven voor deze prijsverhoging, lijkt het vrij duidelijk dat de hoge vraag naar dit model hen ertoe heeft aangezet de prijs te verhogen, althans tijdelijk, om een al te lange wachtlijst te voorkomen. Laten we niet vergeten dat vrijwel de volledige productie van dit jaar momenteel al is gereserveerd, en dat terwijl de nieuwe iX3 nog niet eens bij de dealers is aangekomen en er nog geen proefritten voor klanten zijn geweest. Wanneer dat volgende maand, in maart, het geval is, zou het niet verbazen als het aantal reserveringen verder stijgt, wat ons naar levertijden van meer dan twaalf maanden zou brengen.

De serieproductie van de nieuwe iX3 begon in de Hongaarse fabriek in Debrecen vorige oktober, en BMW heeft al bevestigd dat de invoering van een tweede ploeg wordt versneld om het productietempo op te voeren en beter te kunnen inspelen op de grote vraag naar zijn eerste model van de Neue Klasse. Hoe dan ook kan dit onvoldoende zijn, en een goede manier om dit enthousiasme voor de nieuwe iX3 te temperen is ongetwijfeld het prijs licht te verhogen, althans tijdelijk. Die prijs kan in de toekomst altijd weer worden verlaagd als dat nodig wordt geacht, wanneer vraag en aanbod in evenwicht zijn.

Tot slot moet worden opgemerkt dat alle klanten die al een reservering hadden gemaakt uiteraard de oorspronkelijke prijs behouden, maar wie heeft gewacht, moet niet alleen rekening houden met een steeds langere levertermijn, maar ook met deze tweeduizend euro extra zonder dat daar enige verbetering tegenover staat.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €