Recenzija i test Yokohama GEOLANDAR A/T G015: tražite gumu za 4x4?

Svijet terenskih vozila je u usponu, ne SUV-ova (iako i njih, ali iz drugih razloga). Mislim na klasične 4×4 prave -s reduktorom, s malo elektronike- i to je dovelo do toga da mnogi u svojoj garaži imaju 4×4 za izlaske za vikend, off-road rute ili jednostavno za šetnju sa psom.

I ja sam se odlučio kupiti 4×4 kao drugo vozilo i nakon što sam tražio koji model me najviše uvjerava (postoje prave rasprave o tome koji 4×4 kupiti), na kraju sam se odlučio za Land Rover Discovery 300 Tdi iz 1994. I tada sam došao do sljedećeg pitanja, koje gume postaviti?.

Ideja osnove bila je jednostavna: da dobro reagiraju na snijegu (3PMSF), da dobro reagiraju van asfalta i da se s njima može voziti cestom tijekom cijele godine bez ugrožavanja gume ili sigurnosti. Moje mjesto stanovanja ima umjerenu klimu, ne pada snijeg (ali idem na izlete u planinu sa snijegom), zimske temperature su iznad 10 stupnjeva, a ljeta obično ne prelaze 30 stupnjeva. Nakon analize nekoliko modela A/T guma za cijelu godinu, Yokohama GEOLANDAR A/T G015 mi se učinila vrlo uravnoteženom.

U narednim mjesecima detaljno ćemo analizirati ove A/T gume, s posebnim naglaskom na njihovo ponašanje u ekstremnim uvjetima (snijeg, jaka kiša, blato, planina) i normalnoj vožnji cestom tijekom cijele godine. Po završetku zimske sezone ispričat ćemo vam kako su se ponašale tijekom hladnog vremena, a isto ćemo učiniti i nakon ljeta.

Yokohama GEOLANDAR A/T G015

Riječ je o all season (za cijelu godinu) gumi za SUV/4×4 koja ima certifikat 3PMSF -omogućuje sigurnu vožnju po snijegu-, kao i oznaku C za prianjanje na mokroj podlozi te razred F učinkovitosti potrošnje goriva, sve to uz razinu buke od 70 dB (razina B). Među njegovim značajkama ističe se simetrični profil gazećeg sloja s ojačanim bokovima, što treba uzeti u obzir pri vožnji van ceste.

Vrsta spoja gume omogućuje joj da ostane fleksibilna i na snijegu i na kiši, a ističe se gazeći sloj s lamelama 3D Triple i utorima EDGETEC koji su u različitim dijelovima gume dizajnirani da se s sigurnošću prianjaju uz snijeg. S druge strane, posebnu su pozornost posvetili dizajnu za učinkovito odvođenje vode i tako izbjegavanje gubitka prianjanja uslijed aquaplaninga.

Prema proizvođaču, optimizirane su za vozila koja nose teret i istovremeno nude dobru izdržljivost.

Test u podacima

Kako bismo provjerili sve gore navedene podatke i potvrdili ispunjavaju li predviđenu namjenu, tijekom ovih mjeseci ćemo ih postaviti na Land Rover Discovery 300 Tdi. Podaci o testu su sljedeći:

• Vozilo: Land Rover Discovery 300 Tdi (´94)
• Dimenzije guma: 235/70 R16 (ekvivalentne originalnima 205/80 R16)
• Mjesto testiranja: Galicija / Planina Asturije / Planina Portugala
• Vrsta vožnje: Mješovita cesta-grad (50%), off-road ruta (25%) i snijeg/blato uvjeti vrlo niske adhezije (25%).

Uskoro ćemo pripremiti prvi članak o ponašanju Yokohama GEOLANDAR A/T G015 tijekom zime i naše prve dojmove.

Fotografije | Diego G. Moreira / Yokohama Tyres