Recenzia a test Yokohama GEOLANDAR A/T G015, hľadáte pneumatiku pre 4x4?

Svet terénnych vozidiel zažíva rozmach, nie SUV (aj tie, ale z iných dôvodov). Mám na mysli klasické skutočné 4×4 -s redukciou, s minimom elektroniky- a to spôsobilo, že mnohí majú vo svojej garáži 4×4 na víkendové výlety, terénne trasy alebo jednoducho na prechádzku so psom.

Aj ja som sa rozhodol kúpiť 4×4 ako druhé vozidlo a po hľadaní modelu, ktorý ma najviac presvedčil (existujú skutočné diskusie o tom, ktoré 4×4 kúpiť), som nakoniec zvolil Land Rover Discovery 300 Tdi z roku 1994. A vtedy sa mi objavila táto otázka: aké pneumatiky namontovať?

Myšlienka základu bola jednoduchá: aby dobre fungovali na snehu (3PMSF), aby dobre fungovali mimo asfaltu a aby sa s nimi dalo jazdiť po ceste celoročne bez ohrozenia pneumatiky alebo bezpečnosti. Miesto môjho bydliska má mierne podnebie, nesneží (ale na hory chodím so snehom), zimné teploty sú nad 10 stupňov a letá zvyčajne neprekračujú 30 stupňov. Po analýze viacerých celoročných A/T pneumatík sa mi veľmi vyvážené zdali Yokohama GEOLANDAR A/T G015.

V nasledujúcich mesiacoch tieto A/T pneumatiky dôkladne otestujeme, s osobitným dôrazom na ich správanie v extrémnych podmienkach (sneh, silný dážď, bahno, horský terén) a bežnej celoročnej jazde po ceste. Po skončení zimnej sezóny vám povieme, ako sa osvedčili v chladnom počasí, a to isté urobíme aj po lete.

Yokohama GEOLANDAR A/T G015

Ide o celoročnú pneumatiku all season (celoročnú) pre SUV/4×4, ktorá má certifikáciu 3PMSF -umožňuje jej bezpečné používanie na snehu-, ako aj štítok C pre priľnavosť na mokrej vozovke a triedu F energetickej účinnosti spotreby paliva, to všetko pri hlučnosti 70 dB (trieda B). Medzi jej vlastnosti patrí symetrický vzorok so vystuženými bočnicami, čo treba mať na pamäti pri jazde v teréne.

Zloženie gumy umožňuje pneumatike zostať pružnou na snehu aj na daždi, pričom vyniká vzorkom s lamelami 3D Triple a drážkami EDGETEC, ktoré sú na rôznych častiach pneumatiky a majú bezpečne zachytávať sneh. Na druhej strane výrobca kládol zvláštny dôraz aj na konštrukciu, ktorá efektívne odvádza vodu, aby sa zabránilo strate priľnavosti v dôsledku aquaplaningu.

Podľa výrobcu sú optimalizované pre vozidlá, ktoré prepravujú záťaž, a zároveň ponúkajú dobrú životnosť.

Test v číslach

Aby sme overili všetky vyššie uvedené údaje a skontrolovali, či skutočne splňajú zamýšľané použitie, v priebehu týchto mesiacov ich namontujeme na Land Rover Discovery 300 Tdi. Údaje testu sú nasledovné:

• Vozidlo: Land Rover Discovery 300 Tdi (´94)
• Rozmery pneumatík: 235/70 R16 (ekvivalent pôvodných 205/80 R16)
• Miesto testu: Galícia / hory Asturias / hory Portugalska
• Typ trasy: Zmiešaná cesta-mesto (50 %), terénna trasa (25 %) a sneh/bahno v podmienkach veľmi nízkej priľnavosti (25 %).

Čoskoro pripravíme prvý článok analyzujúci správanie Yokohama GEOLANDAR A/T G015 v zimnom období a naše prvé dojmy.

Fotky | Diego G. Moreira / Yokohama Tyres