実車に乗って：BAIC X55 とは？デザインと装備で市場での居場所を狙う新しい中国製SUV

またしても新しい中国ブランドが、私たちの市場に登場しました。ブランド名はBAICで、同名のグループに属し、Arco や Foton といった自社ブランドも擁しています。スペインでは Invicta グループが輸入を担い、すでに DFSK、SERES、LIVAN などのブランドを取り扱っています。そしてその最初のモデルが BAIC X55です。全長4,6メートルのSUVで、最も競争の激しいセグメントのひとつに挑みます。ライバルは Kia Sportage、Renault Austral、Hyundai Tucson、Ford Kuga、MG HS、Ebro S700、そして Omoda 5. といった顔ぶれです。

このブランドの車種がこの一台だけで終わることはないかもしれません。BAIC のラインナップは広く、「都会的」な X35 と高級志向の X7 という2つのSUVがあります。セダンの U5、そして BJ30、BJ40、BJ60 という非常に無骨で本格的な悪路走破車もあります。さらに Arcfox ブランドの下で、他に5車種も販売しています。BAIC のほかの話題としては、2019年以降、Mercedes-Benz の株式をおよそ10%保有しています。また一時期は、同社の工場で大ヒット車 Xiaomi SU7 も生産されていました。BAIC が製造を担当していたためです。しかし今回取り上げるのは BAIC X55 です。デザインは非常に「目を引く」もので、内装の仕立てと仕上げも印象的で、シャシーとエンジンの組み合わせにより、ダイナミックな性能もかなり優れています。きっと今、いくらするのかが気になっているはずです。これらについて、このあと詳しく見ていきましょう。

BAIC X55 のボディとキャビン

寸法について補足すると、全長4,62メートル、全幅1,89メートル、全高1,68メートル、ホイールベースは2,72メートルです。外観デザインは、スタイリッシュな LED ヘッドライト、ボンネットとテールゲートの両方にある「Beijing」のロゴ（通常ならブランド名を入れる場所で、BAIC が生まれた都市にちなんでいます）、ボディとホイールのツートーン仕上げ、ドアハンドルに格納式のグリップなど、人目を引く要素があります。空気抵抗係数は 0,32 で、悪くない数値です。ボディカラーは白、赤、青、そして2種類のグレーの計5色から選べます。

インテリアは、ポケットから鍵を出さなくても乗り込めます（ドアハンドルを軽く押すだけです）。見た目にも非常に心地よい空間で、触れると非常にしっかりしています。中国車の仕上げの良さは、もはや驚くことではありません。特に価格を考えればなおさらです。X55 もその例外ではありません。ここでは2種類のツートーンカラーから選べます。黒と赤、またはグレーと黒です。ソフトタッチでパッド入りの素材が多く、シートはスポーティなデザインで、とても快適です。そして マルチメディア部分は、10,2インチのデジタルディスプレイによる計器類（一部カスタマイズ可能）と、同じサイズの中央タッチスクリーンで構成されています。ほぼすべての車両機能の操作はこの画面から行う必要があります。エアコンやラジオを操作する物理ボタンはステアリング周りのものを除いてありません。

居住性は車格に対して適切です。しかし容量350リットルのラゲッジスペースは、このサイズのSUVの平均（多くが500リットル以上）と比べてかなり劣ります。とはいえ、床下にはパンク修理キットではなく、緊急用であってもスペアタイヤを備えている点は評価できます。

ガソリンエンジンとデュアルクラッチトランスミッション

ボンネットの下には、1.5リッターの4気筒ターボガソリンエンジンを搭載しています。技術面でも妥協がありません。ハイブリッド機構はなく、環境ステッカーは C です。しかし 可変ジオメトリーターボチャージャーを採用し、ミラーサイクルで作動し、熱効率は39%を超えるとされています。これは非常に優れた数値です。最高出力は177 CV、最大トルクは305 Nmで、0から100 km/hまでの加速は7,8秒、最高速度は200 km/h と公表されています。組み合わせるのは7速デュアルクラッチトランスミッションです。中排気量ガソリンターボとデュアルクラッチ変速機という組み合わせは、スペインに入ってきている中国車によく見られる構成です。運転したときの感覚も、Ebro S700、Omoda 5、Jaecoo 7など他の中国車に非常によく似ています。

性能は十分で、扱いやすさも満足できるものです。ただし「弱点」は燃費です。WLTPサイクルの公称複合燃費8 l/100 kmを維持するには、すでに少し多めの数値ですが、非常に穏やかに運転し、常に「Eco」モードを使う必要があります。「コンフォート」「スポーツ」、そして運転スタイルに応じて切り替わる「スマート」モードもあります。詳しくは後日さらに試す予定ですが、短い試乗での第一印象は好印象です。デザインや位置づけの上では狙っていても、Cupra Formentorほど効率的でスポーティとはいえません。Renault Austral ほど快適でもありません。しかし万能な一台としては十分に役割を果たします。エンジンは力強く、オートマチックは正しく機能し、シャシーは俊敏さよりも快適性と運転のしやすさを優先しています。

BAIC X55 の装備と価格

BAIC X55 の標準価格は、中国ブランドの主要ライバルほど魅力的ではありません。31,995ユーロから、ただし購入資金をローンで組む場合のキャンペーン価格は28,995ユーロになります。その代わり、装備は非常に充実しています。標準装備には、インテリジェントかつアクティブなクルーズコントロール、自動駐車システム、周辺視界カメラ、自動ハイビーム、トレーラー後退支援、アラーム、テールゲートセンサー、レザーシート、2ゾーンエアコン、電動ヒーターとベンチレーション付きフロントシート、8スピーカーのオーディオ、LEDヘッドライト、車内のアンビエントライトなどが含まれます。ブランドの保証は5年または10万kmです。

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