Przewodnik po Salonie Genewskim 2016: wszystkie nowości

Highmotor, jak co roku, przygotowuje swój zwyczajowy rozmach przed Salonem Genewskim, który rusza 1 marca.

Tymczasem oto przewodnik, dzięki któremu dowiesz się o wszystkich nowościach zapowiedzianych na szwajcarskiej imprezie. W tym roku Genewa zapowiada się mocno!

Salon Genewski to obowiązkowe wydarzenie dla każdego miłośnika motoryzacji. Co roku producenci z całego świata spotykają się przez 15 dni, by zaprezentować swoje najnowsze propozycje na przyszłość.

Audi Q2

Marka z czterema kołami wchodzi do Genewy z nowym modelem pod pachą. To nowy członek rodziny Q, tym razem najmniejszy z nich wszystkich. Po kilku zapowiedziach w formie teaserów, w przyszłym tygodniu Audi zaprezentuje Q2, pierwszego SUV-a marki zbudowanego na platformie MQB. Będzie to “wypasiony” kuzyn VW Tiguana i SEAT Ateca.

BMW M2 i M760Li

BMW prezentuje dwie nowości na Salonie Genewskim. Mimo że obie zostały zaprojektowane przez specjalistów z działu ///M, ich podejście jest nieco inne. Pierwszym z nich jest M2 Coupé, najmniejszy z rodziny, wyposażony w silnik 3.0 Turbo o mocy 370 KM.

M760Li to najdroższa i najbardziej ekskluzywna wersja Serii 7. Wyposażono ją w jednostkę napędową 6.6 V12 Twinpower Turbo o mocy 600 KM i 800 Nm, która oferuje elegancję i osiągi w nadmiarze.

Bugatti Chiron

Chiron bez wątpienia będzie jedną z gwiazd salonu. Mowa tu bowiem o następcy wszechmocnego Veyrona. Jego design będzie bardziej agresywny, a moc i osiągi bezprecedensowe – około 1500 KM, pozwalające rozpędzić się do 450 km/h.

Ferrari GT4 Lusso

Ferrari przyjeżdża do Genewy z następcą modelu FF, sportowym autem, które przełamało schematy w obrębie marki z Cavallino Rampante. GT4 Lusso oferuje bardziej agresywny i dopracowany design, wyższe osiągi i bardziej wyrafinowaną dynamikę jazdy, a także więcej Ferrari.

Fiat 124 Spyder

Fiat mocno stawia na szwajcarską imprezę. Oprócz TIPO, niewielkiej limuzyny segmentu C, którą mieliśmy już okazję przetestować w Highmotor, Włosi pokażą 124 Spyder, dwumiejscowy roadster zbudowany we współpracy z Mazda. We włoskim modelu silniki atmosferyczne japońskiego pierwowzoru zastąpiono turbodoładowaną jednostką Multiair o mocy 140 KM.

Jaguar F-Type SVR

F-Type w krótkim czasie stał się instytucją w obrębie brytyjskiej marki. Teraz Brytyjczycy prezentują najbardziej agresywną wersję, nazwaną SVR. Dostępny w wersjach zamkniętej i kabrioletu, wyposażony jest w doładowany silnik 5.0 V8 o mocy 575 KM i 700 Nm. Nie brakuje też detali rodem z wyścigów.

KIA Niro i Optima Hybrid

W KIA chcą, by rok 2016 był wielki. Przy okazji imprezy motoryzacyjnej Koreańczycy zaprezentują Niro i Optima Hybrid, dwa modele o proekologicznym charakterze. Niro to model zbudowany specjalnie z myślą o napędach hybrydowych, natomiast Optima Hybrid wprowadza nową motoryzację do gamy swojej limuzyny segmentu D.

Lexus LC500 i LC500h

Propozycja Lexus na ten salon jest jedną z najbardziej efektownych i spektakularnych na imprezie. To bowiem pierwszy europejski salon, na którym będzie można zobaczyć nowe dzieło premium’owej firmy Toyota. Z porażającym nadwoziem coupé oferuje wersje benzynowe i hybrydowe z dużą mocą i sportowym charakterem.

Maserati Levante

W Genewie po raz pierwszy zobaczymy przyszły pierwszy SUV włoskiej marki, ochrzczony Maserati Levante. Oparty na podwoziu Quattroporte, będzie też korzystał z tych samych silników, by stworzyć jeden z najbardziej dynamicznych SUV-ów na rynku, z którym będzie mógł rywalizować jak równy z równym z modelami takimi jak Porsche Cayenne czy Bentley Bentayga.

Mercedes C-Cabrio, Klasa E, SLC i SL

W Mercedes wiedzą, że pierwsza europejska impreza to jedna z najważniejszych, i z marki z gwiazdą przyjeżdżają z pełnym arsenałem. Na Salonie Genewskim zaprezentują wersję kabriolet Klasy C z materiałowym dachem, nową generację Klasy E, najbardziej zaawansowanej jak dotąd, SLC, który jest po prostu aktualizacją poprzedniego SLK, oraz SL, który również otrzymuje bardziej nowoczesny i młodzieżowy design.

Opel Mokka-X i Ampera-E

Na stoisku Opel zobaczymy dwie najnowsze propozycje marki. Po udanym debiucie nowej generacji Astry, teraz czas na nowy Mokka-X, aktualizację obecnej Mokki z atrakcyjniejszym designem i znacznie bardziej wyrafinowanym wnętrzem.

Pokazany zostanie także Ampera-E, odpowiedź niemieckiej firmy na mobilność elektryczną. To niewielki minivan o futurystycznym designie, zdolny do przejechania ponad 300 km na jednym ładowaniu.

Pagani Huayra BC

Pagani wykorzysta imprezę do zaprezentowania najnowszego dzieła marki, Huayra BC, wyjątkowej edycji hiperauta z mocą 789 KM i masą 1318 kg, co czyni go jednym z najszybszych Paganich w historii. Unikatowe wykończenie dodaje zestawowi jeszcze więcej ekskluzywności, a powstanie tylko 20 egzemplarzy.

Renault Megane S.T i Scenic

Marka z rombem przyjeżdża do Genewy z kombi Megane, ochrzczonym Sport Tourer, z designem bardziej atrakcyjnym niż kiedykolwiek i znacznie bardziej zaawansowanym podwoziem. Ponadto po raz pierwszy zobaczymy nową generację Scenica, jednego z najważniejszych modeli Renault, który poprawia się pod każdym względem.

SEAT Ateca

SEAT daje z siebie wszystko z Atecą, pierwszym SUV-em marki. To model zbudowany na platformie MQB, która będzie dzielona z Volkswagen Tiguanem, a także z Audi Q2 oraz z modelem, o którym opowiem za chwilę. Jego design nieodparcie przypomina podniesionego Leona.

Skoda VisionS

VisionS to ostatni członek nowej rodziny SUV-ów Grupy VW. Oczywiście także zbudowany na platformie MQB, choć z językiem stylistycznym dostosowanym do trendów czeskiej marki. Będzie też pierwszym modelem marki oferującym 7 miejsc.

Ssangyong XLV

Ssangyong prezentuje najbardziej rodzinną wersję Tivoli, modelu, który mimo kilku miesięcy na rynku odnosi oszałamiający sukces. W Genewie zobaczymy XLV, siedmiomiejscową wersję modelu, bardziej praktyczną i funkcjonalną, ale o bardzo podobnym designie.

Toyota CH-R

Na stoisku Toyota zobaczymy koncept CH-R, o którym pisaliśmy kilka dni temu. To niewielki SUV segmentu B, zbudowany w Europie, z bardzo młodzieżowym designem i możliwością zastosowania napędu hybrydowego, który wyróżni go spośród konkurencji.

Volvo V90, S90 i V40

Volvo nie pojawił się na targach we Frankfurcie sześć miesięcy temu, ale tym razem nie chciał przegapić Genewy, gdzie zaprezentuje nowe V90 i S90, swoje największe modele, a także aktualizację V40, przeprojektowanego tak, by mieć przód podobny do swoich starszych braci.

Jak widzisz, GIMS 2016 przybywa z mnóstwem nowości, więc jeśli chcesz wiedzieć wszystko, zapraszamy do śledzenia naszej specjalnej relacji zarówno na stronie, jak i na Twitterze oraz Facebooku, gdzie będziemy dokładnie relacjonować jedną z najważniejszych imprez w skali europejskiej.