Nexa 95, udržateľné palivo, ktoré sa testuje v Španielsku

Používanie tradičných palív postupne nahrádzajú alternatívy, ktoré sa snažia odstrániť alebo aspoň znížiť environmentálny dopad používania vozidiel. Elektrifikácia sa zdá byť z nich najlepšia, hoci značky pracujú na tom, aby vozidlá so spaľovacím motorom mohli zostať na trhu aj po roku 2035.

Jeden z návrhov propagovali Repsol, Bosch, BMW a Toyota. Týchto štyroch spoločností sa ujalo pripraviť palivo, ktoré nepochádza z fosílnych materiálov, ale sa vyrába z recyklovaných produktov, ako je použitý kuchynský olej, poľnohospodárske zvyšky a iné organické odpady. Z nich sa vyrába Nexa 95 a v Španielsku sa už začína testovať.

Toto palivo je prakticky totožné s tradičnými palivami. A hlavne, dá sa použiť vo vozidlách so spaľovacím motorom, ktoré nevyžadujú zložité úpravy, aby s ním fungovali. Výhodou je, že majitelia áut s benzínovým motorom môžu toto palivo používať bez toho, aby museli míňať ďalšie peniaze na úpravu vozidla.

Hoci emisie CO2 sa úplne neeliminujú, konzorcium uisťuje, že uhlíková stopa je výrazne nižšia, pretože zdroj uhlíka pochádza z látok, ktoré boli nedávno živé, a nie z fosílnych zdrojov ukrytých pod zemou milióny rokov.

Španielsko, krajina vybraná na test

Pre začatie testu bolo zvolené Španielsko, pretože Repsol má jednu z prvých sietí dodávok obnoviteľných palív. Vďaka tomu môžu tieto palivá jednoduchšie priblížiť používateľom. Spoločnosti BMW aj Toyota veria, že pre tento typ palív stále existuje priestor a že môžu slúžiť ako prechodné palivo, kým sa úplne nerozšíri používanie elektriny ako jediného zdroja energie.

Obe spoločnosti poskytnú 20 vozidiel s benzínovým motorom, ktoré budú jazdiť pravidelne. Zámerom je zhromaždiť všetky údaje získané z tohto používania. Tieto informácie sa potom odovzdajú inštitúcii zodpovednej za európsku legislatívu, aby sa preukázalo, že tieto palivá možno použiť na udržanie vozidiel so spaľovacím motorom v prevádzke aj po roku 2035.