Piata generácia BMW X5 podnieť trh veľkým technologickým skokom a širokou ponukou motorov

Ešte v dávnom roku 1999 BMW uviedla na trh model X5, prémiový SUV, ktorý sama značka označuje ako prvé Sports Activity Vehicle (SAV) vo svojej ponuke a samozrejme aj prvé vozidlo, ktoré položilo základ rodiny BMW X. Takmer tri desaťročia po tom značka pripravuje piatu generáciu s novým dizajnom a technologickým skokom, ktorý preberá z modelovej rady Neue Klasse.

Na prvý pohľad je jasné, že nová generácia BMW X5 prijíma nový dizajnový jazyk značky, ktorý odštartovala Neue Klasse. Vyniká na nej výrazná predná časť s mriežkou Iconic Glow s novým dizajnom charakteristických obličiek, nad ktorou sú umiestnené nové adaptívne LED svetlomety s denným svietením v tvare dvojitého „X“. Predný nárazník má decentné vzduchové vstupy po bokoch aj v spodnej časti a výraznejší kontrast plôch v inej farbe, ako je zvyšok karosérie.

Od tohto nárazníka, ktorý pôsobí širšie a vyššie, vychádzajú plynulé a harmonické línie, ktoré vytvárajú výrazné blatníky a dokonale splývajú s čistým bokom nového BMW X5. Ani tu sa nepoužili kľučky dverí, namiesto nich sú tu „windglets“ značky BMW, ktoré zároveň slúžia ako držadlá. Línie prechádzajú do zadnej časti, ktorá jasne čerpá z Neue Klasse. Nová zadná klapka má prepracovanú zadnú optiku, ktorá sa tiahne cez celú jej šírku a takmer sa spája v strede, kde je ponechaný priestor pre logo BMW. BMW umožní nakonfigurovať nový X5 v jedenástich farbách, z ktorých štyri sú z ponuky BMW Individual, a navyše širokú ponuku diskov od 21 do 23 palcov.

Väčšina značiek nás dnes zvyká na vozidlá takmer identické v rôznych veľkostiach pre jednotlivé segmenty a ani BMW sa v tomto, žiaľ, neodlišuje. Ak ste sledovali posledné predstavenia značky súvisiace s Neue Klasse, interiér nového BMW X5 vás neprekvapí. Technologicky ide, samozrejme, o kvalitatívny skok oproti predchádzajúcej generácii, no nie je to nič, čo by značka ešte nepredstavila, napríklad BMW Panoramic iDrive, BMW Panoramic Vision s množstvom informácií v spodnej časti čelného skla, BMW 3D Head-Up Display, 17,9-palcový centrálny displej alebo displej pre spolujazdca BMW Passenger Screen.

Čo sa týka asistenčných systémov a pomoci pri jazde, nový BMW X5 obsahuje aj najnovšie novinky značky, napríklad systém Entre-2-Exit na diaľnici alebo Address-2-Address v meste, pričom prvý z nich možno kombinovať s voliteľným asistentom diaľničnej jazdy, ktorý umožňuje jazdu bez rúk po diaľnici až do 131 km/h. Všetky tieto asistenty využívajú BMW Symbiotic iDrive, ktorý má zaručiť a poskytnúť vodičovi navigačne navádzanú asistenciu. Treba spomenúť aj asistenciu vodiča so BMW Soft-Top alebo Park Assist so detekciou parkovacích miest a plánovaním asistovaných manévrov s umelou inteligenciou v štandardnej výbave.

Nový BMW X5 bude k dispozícii v širokej ponuke motorov pre všetky typy zákazníkov. Konvenčné motorizácie, benzínová aj naftová, obe s technológiou mild-hybrid, zabezpečujú verzie X5 40 xDrive a X5 40d xDrive, ktoré v oboch prípadoch využívajú šesťvalcové radové bloky s výkonom 400 CV, resp. 313 CV. K dispozícii budú aj plug-in hybridné verzie X5 50e xDrive a X5 M60e xDrive s výkonom 489 CV, resp. 612 CV, a elektrickým dojazdom, ktorý v oboch prípadoch dosahuje 100 kilometrov.

Čo sa týka plne elektrických verzií, môžete si vybrať iX5 60 xDrive s výkonom 578 CV a kombinovaným dojazdom od 645 do 845 kilometrov podľa cyklu WLTP. Neskôr na trhu debutuje BMW iX5 Hydrogen, prvé vozidlo značky s inovatívnou technológiou palivových článkov, a zároveň prvé vozidlo poháňané vodíkom s elektrickým pohonom všetkých kolies.

Technický list tohto auta

Terénne vozidláBMW X55 verzií · od 96.150 €