Az X5 ötödik generációja nagy technológiai ugrással és széles motorkínálattal érkezik a piacra.

1999 már messze van, amikor BMW piacra dobta a X5-öt, egy prémium SUV-t, amelyet a márka saját maga az első „Sports Activity Vehicle” (SAV) típusának nevez a kínálatában, és természetesen ez volt az első, amely elindította a BMW X családot. Majdnem három évtizeddel később a márka bemutathatja az ötödik generációt új formatervvel és a Neue Klasse-tól örökölt technológiai ugrással.

Feltűnő, hogy az új BMW X5 generáció átveszi a márka új formatervezési nyelvét, amelyet a Neue Klasse indított el. Ebben kiemelkedik a látványos első rész, amelyet a rács Iconic Glow alkot, új kialakítású jellegzetes vesevesékkel, és amelyet az új adaptív LED-fényszórók koronáznak meg, a nappali menetfényekkel, amelyek kettős „X” formát alkotnak. Az első lökhárítón diszkrét légbeömlők találhatók mind oldalt, mind alul, és nagyobb hangsúlyt kap a felületek kontrasztja a karosszéria többi részétől eltérő színnel.

Ettől a lökhárítótól, amely nagyobb szélességet és magasságot kölcsönöz, folyékony és harmonikus vonalak indulnak ki, amelyek kialakítják a hangsúlyos kerékívákat, és tökéletesen olvadnak össze az új BMW X5 tiszta oldalfalával. Itt a kilincsek helyett a BMW jellegzetes „windglets” elemek szolgálnak, amelyek egyben kézifogóként is funkcionálnak. A vonalak egy hátsó részbe futnak, amely egyértelműen a Neue Klasse ihletését mutatja: az új csomagtartóajtón átalakított hátsó lámpaegység fut végig a teljes szélességben, szinte összeérve a középen, ahol a BMW embléma kapott helyet. A BMW az új X5-öt tizenegy színben teszi elérhetővé, ezek közül négy a BMW Individual, emellett széles választék áll rendelkezésre a 21-től a 23 hüvelykig terjedő felnikből.

A legtöbb márka manapság hozzászoktatott bennünket ahhoz, hogy különböző méretű, gyakorlatilag azonos járműveket készítsen a különböző szegmensekre, és a BMW sem tér el ettől a sajnálatos tendenciától, így ha figyelemmel követted a márka legutóbbi, a Neue Klasse-hoz kapcsolódó bemutatóit, az új BMW X5 belső tere sem lesz meglepetés. Technológiai szempontból kétségtelenül minőségi ugrást jelent az előző generációhoz képest, de nincs benne semmi, amit ne mutattak volna be már korábban, például a BMW Panoramic iDrive, a BMW Panoramic Vision, amely sok információt jelenít meg a szélvédő alsó részén, a BMW 3D Head-Up Display, a 17,9 hüvelykes központi kijelző vagy az utasoldali BMW Passenger Screen kijelző.

A vezetéstámogató és segédrendszereket illetően az új BMW X5 is tartalmazza a márka legújabb újdonságait, például a Entre-2-Exit rendszert autópályára vagy az Address-2-Address rendszert városi közlekedésre. Az előbbi kombinálható az opcionális Autópálya-asszisztenssel, amellyel 131 km/h sebességig kézen nélkül lehet közlekedni autópályán. Ezek a rendszerek mind a BMW Symbiotic iDrive segítségével működnek, azzal a céllal, hogy navigáció által vezérelt segítséget nyújtsanak a vezetőnek. Említésre méltó még a vezetőtámogatás BMW Soft-Top rendszerrel, valamint a Park Assist, amely parkolóhelyeket érzékel, és alapfelszereltségként MI-vel támogatott, automatizált manőverezést tervez.

Az új BMW X5 széles motorválasztékban lesz elérhető, amely mindenféle vásárló igényeit kielégíti. A hagyományos benzines és dízelmotorok, mindkettő mild-hybrid technológiával, az X5 40 xDrive és az X5 40d xDrive változatokban érhetők el, mindkét esetben hathengeres soros blokkokkal, rendre 400 LE és 313 LE teljesítménnyel. Plug-in hibrid változatok is lesznek, az X5 50e xDrive és az X5 M60e xDrive képviseletében, 489, illetve 612 LE teljesítménnyel, valamint mindkét esetben 100 kilométeres elektromos hatótávval.

A teljesen elektromos változatok közül az iX5 60 xDrive választható, 578 LE teljesítménnyel és a WLTP ciklus szerint 645 és 845 kilométer közötti kombinált hatótávval. Később érkezik a piacra az BMW iX5 Hydrogen, amely a márka első járműve lesz innovatív üzemanyagcellás technológiával, és egyben az első hidrogénnel hajtott, elektromos összkerekes jármű is.

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

TerepjáróBMW X55 változat · 96,150 €-tól