Preizkus Mercedes EQA 250, pet prednosti in tri slabosti nemškega električnega avtomobila

Sedli smo za volan enega od prvih električnih avtomobilov znamke Mercedes, EQA v različici 250, kar pomeni pogon na sprednja kolesa in 190 CV moči. Električni model na vstopu v ponudbo Mercedes je iz več razlogov zelo zanimiv avto in ima prostor za izboljšave na drugih področjih, ki jih bomo poskusili strniti v tem članku.

Če razmišljate o Mercedes EQA 250, berite naprej, da si boste lahko ustvarili predstavo o tem, kaj ponuja ta nemški električni avtomobil.

Oblikovanje SUV-ja z kakovostnim notranjim prostorom

Prva prednost Mercedes EQA je oblikovanje. Zunanjost se od njegovega bratca iz ponudbe, GLA, razlikuje po zadnjih lučeh, ki segajo čez celoten pokrov prtljažnika, in popolnoma zaprti maski. Najbolj izstopa in je prednost notranjost.

EQA ponuja voznikov prostor, podoben drugim modelom razreda A, z avantgardnim dizajnom (zahvaljujoč dvema zaslonoma za merilnike in multimedijo), prezračevalnimi odprtinami z vgrajeno osvetlitvijo ter kakovostjo, ki je za njegov segment več kot ustrezna.

Prav notranje oblikovanje in kakovost obdelav (z nekaj izjemami) sta ključni točki tega Mercedes EQA 250.

Motor s 190 CV in zelo dinamično zmogljivostjo

EQA je na voljo z več motorji in pogonom na vsa kolesa, vendar je najbolj uravnotežena različica za električni doseg različica 250, z motorjem 190 CV in pogonom na sprednja kolesa.

Ta električni motor ponuja navor 375 Nm in je zlasti športen in hiter pri pospeševanju, ko vklopimo način Sport.

Pospešek od 0 do 100 km/h v 8,9 sekunde ni presenetljiv, prav tako pa ne občutki, ki jih da pri prehitevanju na cesti ali preprosto pri bolj živahni vožnji; tam so njegovih 190 CV zelo živih in nas pritisnejo v sedež.

Dinamika na volanu

Druga prednost EQA je dinamika. Čeprav lahko oblika SUV-ja vara, že gume dimenzij 235/45 R20 z gumami Pirelli P Zero dajo slutiti njegove zmogljivosti.

Ima zelo stabilno vedenje in se ne boji vožnje po gorskem prelazu, zahvaljujoč takojšnjemu odzivu električnega navora in šasiji, ki se hitro odziva, zaradi česar boste uživali za volanom.

Baterija s polnjenjem do 100 kW in trajno zmogljivostjo

Baterija Mercedes EQA ima kapaciteto 66,5 kWh, enako ne glede na različico in izbrano moč. Ni baterija z osupljivo kapaciteto, še posebej, ker obstajajo drugi avtomobili na trgu z baterijami 70–77 kWh, vendar je to baterija, ki se hitro polni.

Na običajni polnilnici do 22 kW se polni s 11 kW, na hitri polnilnici pa lahko polni do 100 kW, pri čemer zmogljivost ohrani skoraj do 100 %. Prav tu je ena njegovih prednosti: malo električnih avtomobilov po preseženih 80 % napolnjenosti še vedno ohrani zmogljivost nad 50 kW (v našem preizkusu do 70 kW).

Na 100 kW polnilnici se od 0 do 80 % napolni v 30 minutah.

Razmeroma popolna oprema za 53.795 evrov

Pri drugih modelih znamke je treba za udobje našega Mercedes izbrati dolg seznam dodatkov, pri EQA pa bomo samo z paketom Premium (3000 evrov) dobili širok nabor asistentov, brezžični polnilnik za telefone, sprednje ogrevane sedeže, 64-barvno ambientalno osvetlitev, kamero za vzvratno vožnjo in druge.

To pomeni, da lahko svoj EQA opremimo zelo dobro, ne da bi se končni račun eksponentno povečal.

Športnost je očitna in nam krajša kilometre

Med slabostmi je učinkovitost: EQA ni najbolj varčen v svojem segmentu. Je na ravni drugih nemških električnih avtomobilov, a pod konkurenco iz Koreje. Če k temu prištejemo še ogromna 20-palčna platišča (ki dinamiko zelo izboljšajo), so rezultat visoke porabe.

Na avtocesti znaša približno 22–23 kWh, na cesti pa pod 18 kWh ni mogoče. Vse to pomeni relativen doseg 230–250 km na avtocesti in približno 280–300 km na cesti.

Zadnji sedeži niso preveč prostorni

Druga slabost je prostornost zadaj: baterije zmanjšujejo prostor na tleh zadnjih sedežev, sedalo pa je preveč nizko, kar zmanjšuje udobje za noge.

Prav tako nima odlične prtljažnice, saj je njena kapaciteta 340 litrov spet posledica prostora, namenjenega baterijam.

Solidna kakovost, vendar bi nekatere materiale lahko izboljšali

Notranjost Mercedes EQA 250 je zelo avantgardna: dva zaslona ponujata moderen dizajn in veliko informacij, poleg tega pa prezračevalne odprtine z vgrajeno LED osvetlitvijo, ki spremenijo barvo, ko se temperatura klimatske naprave dvigne (rdeča) ali spusti (modra).

Vse to je zelo privlačno, vendar nekateri deli obdelave (gumb ročice menjalnika, dvigala stekel ali spodnji deli armaturne plošče) nimajo kakovosti, ki jo pričakujemo v vozilu tega razreda.

Če povzamemo, je za prvo električno vozilo znamke rezultat zelo uravnotežen; tukaj smo vam povedali o njegovih prednostih in manj močnih plateh, da si boste hitro ustvarili predstavo o vsem, kar ponuja ta Mercedes EQA 250.

Fotografije | Preizkusna ekipa