BMW i3 modelinin ilk ön seri üretim birimlerinin üretimine başlıyor

Geçen ekim ayında Macaristan’daki Debrecen fabrikasında Neue Klasse’ın ilk modelinin üretimine başlanmasının ardından, BMW elektrikli strateji doğrultusunda yoluna devam ediyor. Bavyera merkezli üretici, Münih’teki ana fabrikasının montaj hattından yeni i3’ün ilk ön seri birimlerinin çıkmaya başladığını duyurdu; bu model, Neue Klasse ailesinin ikinci modeli olacak.

BMW böylece şirket yönetimi tarafından daha önce yapılan planlamaya harfiyen uyuyor ve bu yeni nesil elektrikli sedanın seri üretiminin başlamasıyla sonuçlanacak hazırlıkların son aşamasına giriyor; seri üretimin bu yılın ikinci yarısında başlaması öngörülüyor.

Yalnızca Neue Klasse’ın elektrikli modellerine ayrılan Münih fabrikasının yeni montaj hatları şu anda deneme modunda çalışıyor. Bu gelişme, bavyeralı üreticinin geçen aralık ayının ortalarında, elektrikli modellerin üretimine başlamak için gerekli olan Münih tesisinin uyarlama çalışmalarının tamamlandığını doğrulamasının ardından gerçekleşti.

Münih’teki BMW tesisinde yeni dönem

Münih fabrikasında Serie 3 ve Serie 4 gibi benzer modeller zaten üretiliyor; ancak bunlar içten yanmalı ve hibrit motorlu. Üreticinin iFACTORY stratejisini uygulamak derin değişiklikler gerektirdi. Son 18 ayda şirket, olağan üretimi durdurmadan tesisin yaklaşık üçte birini dönüştürdü; bu, dikkate değer bir lojistik başarı.

Ön seri üretimin, bu durumda olduğu gibi, yalnızca i3’ün ilk birimlerini monte etmeyi amaçlamadığını belirtmek önemli; aynı zamanda tüm üretim sürecini doğrulamaya ve geliştirmeye de hizmet ediyor. Başlangıçta BMW, şirketin Araştırma ve İnovasyon Merkezi’nde fabrika ekibinin desteğiyle birkaç birim monte etti; bu sayede deneyim biriktirildi ve gerçek montaj hattının personeli eğitildi. Şimdi bu ilk aşamayı tamamlayan araçlar, aynı fabrikada tüm üretim aşamalarından geçmeye başladı; yalnızca montaj değil, malzeme akışları, tesisler ve iş sıralamalarını içeren tüm lojistik zincir de test edilmiş oluyor.

İlk üretim hacmi çok düşük olmasına rağmen, BMW tüm süreçlerin ilk andan itibaren kusursuz çalışması gerektiğini vurguluyor. Dijital simülasyonlar her ayrıntıyı planlamaya yaradı; şimdi ise gerçek araçlarla temas, bazı ek iyileştirmelerin uygulanmasına olanak tanıyor. Önümüzdeki aylarda BMW, her bileşeni, takımı ve dijital sistemi ayarlamaya ve optimize etmeye odaklanacak; yeni tesislerin onay kontrolleri de bunun içinde yer alıyor.