BMW 가 i3의 첫 번째 프리시리즈 생산을 시작합니다

지난 10월 헝가리 데브레첸 공장에서 Neue Klasse의 첫 번째 모델 생산을 시작한 이후, BMW는 전기차 전략을 계속 추진하고 있습니다. 이 바이에른 제조사가 방금 발표한 바에 따르면, 뮌헨 본사 공장의 조립 라인에서 새로운 i3의 첫 번째 프리시리즈 차량이 출고되기 시작했으며, 이는 Neue Klasse의 두 번째 모델이 될 예정입니다.

BMW는 이처럼 회사 경영진이 사전에 수립한 계획을 철저히 따르고 있으며, 이제 이 차세대 전기 세단의 본격적인 양산 개시를 앞둔 최종 준비 단계에 들어섰습니다. 양산은 올해 하반기로 예정되어 있습니다.

뮌헨 공장의 새로운 조립 라인은 Neue Klasse 전기 모델 전용으로 마련되었으며, 현재 시험 가동 중입니다. 이러한 성과는 지난 12월 중순 이 바이에른 제조사가 뮌헨 공장의 전기차 생산을 시작하는 데 필요한 개조 작업이 완료되었다고 확인한 이후에 이루어졌습니다.

뮌헨 BMW 공장의 새로운 시대

뮌헨 공장에서는 3 시리즈나 4 시리즈와 같은 유사 모델을 이미 생산하고 있지만, 이는 내연기관 및 하이브리드 엔진 모델입니다. 이 바이에른 제조사의 iFACTORY 전략을 도입하려면 근본적인 변화가 필요했습니다. 지난 18개월 동안 회사는 일상적인 생산을 중단하지 않고 공장 시설의 약 3분의 1을 전환했으며, 이는 주목할 만한 물류 성과입니다.

이번 프리시리즈 생산의 목적은 단순히 첫 번째 i3 차량을 조립하는 데 그치지 않고, 전체 생산 공정을 검증하고 개선하는 데도 있습니다. 처음에 BMW는 공장 팀의 지원을 받아 회사의 연구 혁신 센터에서 소수의 차량을 조립했으며, 이를 통해 경험을 쌓고 실제 조립 라인의 인력을 훈련할 수 있었습니다. 이제 그 첫 단계를 마친 뒤, 차량들은 같은 공장에서 모든 생산 단계를 거치기 시작했으며, 조립뿐만 아니라 자재 흐름, 설비, 작업 순서를 포함한 전체 물류 체계가 시험받고 있습니다.

초기 생산량은 매우 적지만, BMW는 모든 공정이 처음부터 완벽하게 작동해야 한다고 강조합니다. 디지털 시뮬레이션으로 모든 세부 사항을 계획했으며, 이제 실제 차량과의 접점을 통해 추가적인 개선 사항을 적용할 수 있게 되었습니다. 앞으로 몇 달 동안 BMW는 새로운 설비에 대한 승인 검증을 포함하여 모든 부품, 도구 및 디지털 시스템을 조정하고 최적화하는 데 집중할 것입니다.