BMW 开始生产 i3 的首批预生产车辆

Javier Cantagalli     6 February 2026     2 min.
BMW 开始生产 i3 的首批预生产车辆

这是 BMW i3(Neue Klasse 系列)首次完全在位于慕尼黑的 BMW 改造后的生产基地内组装,采用了先进技术和高度数字化的工艺。

继去年十月在匈牙利德布勒森工厂开始生产 Neue Klasse 的首款车型之后,BMW 正在继续推进其电动化战略。这家巴伐利亚汽车制造商刚刚宣布,在其位于慕尼黑的主工厂装配线上,已开始下线第一批新款 i3 的预生产车辆,这将是 Neue Klasse 的第二款车型。

BMW 由此严格按照公司管理层此前制定的计划推进,目前进入最后准备阶段,为这款新一代纯电动轿车的批量生产启动做好准备,批量生产预计在今年下半年开始。

Bmw I3 Neue Klasse Munich 00001

位于慕尼黑工厂、专门用于 Neue Klasse 电动车型的新装配线已进入试运行状态。此前,去年十二月中旬,这家巴伐利亚制造商确认了慕尼黑工厂改造工程已完成,该工程是启动电动车型生产所必需的,现已结束。

慕尼黑 BMW 工厂的新时代

尽管慕尼黑工厂已在生产 3 系和 4 系等类似车型(但为燃油及混合动力版本),实施这家巴伐利亚制造商的 iFACTORY 战略仍需进行深度改造。在过去 18 个月里,该公司在不中断日常生产的情况下,改造了约三分之一的厂区,这在物流上是一项值得称道的成就。

需要指出的是,预生产车辆的生产目的不仅仅是组装最初几台 i3,还在于验证和完善整个生产流程。最初,BMW 在公司研发与创新中心,在工厂团队的支持下组装了少量车辆,由此积累了经验,并培训了实际装配线的员工。如今,完成了第一阶段后,车辆已开始在同一工厂内经历所有生产环节,不仅检验装配过程,也检验包括物料流、设施和作业顺序在内的整体物流。

Bmw I3 Neue Klasse Munich 00002

尽管初期产量很低,BMW 强调所有流程从一开始就必须完美运行。数字化模拟已用于规划每个细节,而现在与实车的接触,使其能够实施一些额外的改进。在接下来的几个月里,BMW 将集中精力调整和优化每个部件、工具和数字系统,包括对新设施的批准验证。


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