BMW начинает производство первых предсерийных единиц i3

После того как в прошлом октябре на венгерском заводе в Дебрецене началось производство первой модели Neue Klasse, BMW продолжает реализовывать свою электрическую стратегию. Как только что объявил баварский производитель, с конвейера его главного завода в Мюнхене начали сходить первые предсерийные экземпляры нового i3, который станет второй моделью Neue Klasse.

Таким образом, BMW неукоснительно следует плану, ранее разработанному руководством компании, и теперь переходит к заключительному этапу подготовки, который завершится запуском серийного производства этого электрического седана нового поколения, запланированного на вторую половину текущего года.

Новые сборочные линии мюнхенского завода, предназначенные исключительно для электромобилей Neue Klasse, уже работают в тестовом режиме. Этот результат получен после того, как в середине прошлого декабря баварский производитель подтвердил, что работы по адаптации мюнхенского завода, необходимые для начала производства электромобилей, были завершены.

Новое время на заводе BMW в Мюнхене

Хотя на мюнхенском заводе уже собираются похожие модели, такие как 3-я и 4-я серии, но с двигателями внутреннего сгорания и гибридными, внедрение стратегии iFACTORY баварского производителя потребовало глубоких изменений. За последние 18 месяцев компания преобразовала около трети предприятия, не останавливая при этом обычное производство, что является заметным логистическим достижением.

Важно отметить, что производство предсерийных экземпляров, как в данном случае, преследует цель не только сборки первых единиц i3, но и проверки и совершенствования всего производственного процесса. Изначально BMW собрала несколько единиц в Центре исследований и инноваций компании при поддержке команды завода, что позволило накопить опыт и обучить персонал реальной сборочной линии. Теперь, после завершения этого первого этапа, автомобили начали проходить все производственные стадии на самом заводе, проверяя не только сборку, но и всю логистику, включая потоки материалов, оснащение и последовательность операций.

Хотя объём первоначального производства очень невелик, BMW подчёркивает, что все процессы должны безупречно работать с самого начала. Цифровые симуляции помогли спланировать каждую деталь, и именно сейчас контакт с реальными автомобилями позволяет внедрить некоторые дополнительные улучшения. В ближайшие месяцы BMW сосредоточит усилия на настройке и оптимизации каждого компонента, инструмента и цифровой системы, включая проверки одобрения новых производственных мощностей.