Leapmotor D19将配备ZF供应的创新型增程器

这家德国供应商ZF已获得其先进eRE+增程器的首个重要订单。这家中国制造商Leapmotor在Stellantis支持下开拓欧洲市场，将于2026年在其D19 SUV的EREV版本中搭载该方案。

该车型于上个十月在上海的一场活动中发布，作为品牌的新旗舰亮相。D19 SUV目前已在中国市场开启预售，自去年十一月起开放预订，并预计于2026年上半年开始交付。

ZF推出的eRE与eRE+系统于四月的上海车展上发布，通过一台作为发电机工作的附加内燃机来延长纯电动车的续航里程。D19将同时推出纯电版与EREV版，Leapmotor选择了ZF这套新系统中技术最为先进的eRE+，它不仅能发电，还能在前轴临时实现全轮驱动，并在超车时提供高达200 kW的额外动力。

续航不再是问题

D19纯电版将配备容量为115 kWh的电池组，按CLTC工况可行驶最长720 km。搭配ZF提供的90 kW发电功率的增程器，这款电动SUV的EREV版本的总续航有望超过一千公里。该系统的大部分部件将在中国生产，而内燃机则由ZF直接供应。

增程式汽车在中国尤为热门，并开始在北美市场取得进展。当地许多行驶距离较长，且充电基础设施并不总是完善，尤其是在农村地区。

eRE+集成了带逆变器的电动机、软件和行星齿轮箱，并配有智能离合器和差速器，使其可作为可激活的副轴。这家负责该创新技术的德国供应商将其定义为通往全面电动化出行的桥梁，能够减少二氧化碳排放并缓解续航焦虑。