MG Motor宣布將於2027年推出採用半固態電池的新一代插電式混合動力車輛

在該公司於倫敦舉辦的Tech Day活動中，MG Motor公布了未來幾年的技術路線圖，其重點是大力推動混合動力與自動駕駛技術。這個英國品牌由中國大型集團上汽集團（SAIC）掌控，宣布將推出新一代插電式混合動力車款，名為Plug-in Hybrid+，將搭載半固態電池與先進的駕駛輔助系統，預計自2027年起陸續上市。

MG Motor首款Plug-in Hybrid+車型將是即將於2027年推出的全新MG ZS。依版本不同，該插電式混合動力系統將結合1.1與1.5升渦輪增壓汽油引擎（熱效率超過42%），並搭配全新混合動力變速箱，能依行駛狀況自動在純電、混合動力與內燃機模式之間切換。MG Motor表示，這套系統可讓車輛在不到六秒內從0加速至100公里／小時。

同時，這個英國品牌也將在所有未來的Plug-in Hybrid+車型上導入名為SolidCore的半固態電池技術。這些電池有望提供更高的能源效率、更快速的功率輸出，並在低溫及低電量狀態下表現更穩定。首批配備此電池的車款將是三個全新的B、C、D級SUV車系。

MG Motor不想落後

另一方面，在駕駛輔助方面，MG Motor表示其技術基於在24個歐洲國家進行的120萬公里測試所收集的數據。至2027年底，該公司計畫推出一款新型SUV，配備名為“Navigate On Autopilot”（NOA）的系統，可在駕駛人監督下進入高速公路、變換車道並進行超車。MG Motor也持續開發自動泊車功能，並已在歐洲、中東與中國測試SAE 4級自動駕駛計程車。

此技術攻勢是MG Motor歐洲策略的一部分。今年六月，這家上汽集團旗下子公司宣布將在西班牙費羅爾（Ferrol）興建其在歐洲的第一座工廠，預計2028年開始生產。該公司以“In Europe, for Europe”為口號，專門利用歐洲交通數據開發駕駛輔助系統，使其產品配合歐洲的需求與法規。

最後需要指出的是，此次發表會主要聚焦於插電式混合動力與自動化技術，因此MG Motor並未詳細說明其純電動車款的長期計畫。