MG Motor napoveduje novo generacijo priključnih hibridnih vozil s polprevodniškimi baterijami za leto 2027

Med dogodkom Tech Day, ki ga je podjetje organiziralo v Londonu, je MG Motor predstavil svojo tehnološko pot za prihodnja leta, za katero so značilni močan zagon hibridizacije in avtomatizirane vožnje. Britanska znamka, ki je pod nadzorom kitajskega velikana SAIC, je napovedala novo generacijo priključnih hibridnih vozil, imenovano Plug-in Hybrid+, ki bodo vgrajevala polprevodniške baterije in napredne sisteme pomoči pri vožnji, z začetkom dobav predvidoma od leta 2027.

Prvi model Plug-in Hybrid+ znamke MG Motor bo novi MG ZS, ki bo prišel leta 2027. Priključni hibridni sistem bo glede na različico združeval turbopolnjene bencinske motorje s prostornino 1,1 in 1,5 litra – z toplotnim izkoristkom, višjim od 42 odstotkov – z novim hibridnim menjalnikom, ki samodejno preklaplja med električnim načinom, hibridnim načinom in delovanjem z motorjem z notranjim zgorevanjem glede na pogoje vožnje. Po navedbah MG Motor bo ta sklop omogočal pospeševanje od 0 do 100 km/h v manj kot šestih sekundah.

Britanska znamka bo hkrati uvedla tehnologijo polprevodniških baterij SolidCore pri vseh prihodnjih modelih Plug-in Hybrid+. Te baterije obljubljajo večjo energijsko učinkovitost, hitrejšo predajo moči in stabilnejše delovanje pri nizkih temperaturah in ob nizki stopnji napolnjenosti. Prva vozila z njimi bodo tri nove družine SUV-jev v segmentih B, C in D.

MG Motor ne namerava zaostajati

Kar zadeva podprto vožnjo, je MG Motor pojasnil, da se opira na podatke, zbrane med 1,2 milijona kilometrov preizkusov v 24 evropskih državah. Do konca leta 2027 namerava podjetje na trg dati nov SUV opremljen s sistemom »Navigate On Autopilot« (NOA), ki bo pod nadzorom voznika omogočal vključevanje na avtoceste, menjavo voznih pasov in prehitevanje. MG Motor poleg tega razvija funkcije samodejnega parkiranja in že izvaja preizkuse robotaksijev stopnje SAE 4 v Evropi, na Srednjem vzhodu in na Kitajskem.

Ta tehnološka ofenziva je del evropske strategije MG Motor. Hčerinska družba SAIC je junija napovedala gradnjo svoje prve tovarne v Evropi, ki bo stala v Ferrolu (Španija), njena proizvodnja pa se bo začela leta 2028. Pod geslom »In Europe, for Europe« podjetje razvija svoje sisteme pomoči pri vožnji posebej na podlagi podatkov evropskega prometa ter prilagaja svojo ponudbo potrebam in predpisom na tej celini.

Na koncu je treba omeniti, da se je predstavitev osredotočila predvsem na priključne hibride in avtomatizacijo, zato MG Motor ni podrobneje predstavil svojih dolgoročnih načrtov za popolnoma električna vozila.