L03 Xpeng السيارات الهجينة SUV
يصل XPENG L03 إلى إسبانيا متباهيًا بمدى قيادة كبير وبسعر أقل من 40.000 يورو
تبدأ XPENG تسويق L03 PowerX Long Range في إسبانيا، ومن المتوقع أن تصل الوحدات الأولى في ديسمبر بسعر 37.500 يورو

في الصيف الماضي، أعلنت العلامة الصينية XPENG أنها ستوسّع مجموعتها في أوروبا، وكذلك في إسبانيا، بإضافة سيارة SUV جديدة تحمل اسم L03، وتعتمد على تقنية العلامة المعروفة باسم REEV، أي محرك كهربائي تُغذّى بطاريته عند نفاد الطاقة بواسطة محرك احتراق يعمل كمولّد، مما يزيد مدى القيادة بشكل ملحوظ مقارنةً بالسيارة الكهربائية التقليدية.
تجدر الإشارة إلى أن XPENG L03 يصل إلى بلادنا بلمسة إسبانية، إذ صمّمه الإسباني Juanma López الذي عمل سابقًا في علامات مرموقة مثل Ferrari. وقد صُمّمت السيارة بهيكل كوبيه شديد الانسيابية، بمعامل سحب لا يتجاوز 0,228 Cd، وبطول 4.650 مم، وعرض 1.920 مم، ومسافة بين المحورين تبلغ 2.850 مم.

تستخدم XPENG L03 في نسخة مدى القيادة الممتد PowerX Long Range محركًا كهربائيًا خلفيًا بقدرة 178 كيلوواط، إلى جانب محرك بنزين سعته 1.500 سم³ لا يؤدي سوى وظيفة المولّد. وبفضل بطارية LFP سعتها 37,2 كيلوواط ساعة، التي تتيح مدى قيادة معتمدًا وفق WLTP يبلغ 215 كم، يصل مدى القيادة الإجمالي مع نظام المدى الممتد إلى 1.017 كم وفق دورة WLTP. وتقبل هذه البطارية الشحن بقدرة تصل إلى 11 كيلوواط بالتيار المتردد، و123 كيلوواط بالتيار المستمر، ويمكنها الانتقال من 10% إلى 80% في نحو 20 دقيقة.

أما داخل السيارة ذو التصميم البسيط، فنجد شاشة مركزية مقاسها 15,6 بوصة، تتجمع فيها تقريبًا جميع وظائف L03، إلى جانب لوحة عدادات رقمية مقاسها 8,9 بوصة وشاشة العرض الأمامي W-HUD مقاسها 26,8 بوصة، التي تعرض الصورة في مجال رؤية السائق. ويُدار كل ذلك بنظام التشغيل XOS6 الذي يشمل أيضًا مساعدًا صوتيًا بالذكاء الاصطناعي من الجيل الجديد، وملاحة ذكية، وApple CarPlay وAndroid Auto، وتحديثات OTA مجانية، وإمكانات واسعة للتخصيص.

تقنية سيستمتع بها الركاب الخمسة الذين يتسع لهم XPENG L03، والذين سيتوفر لهم أيضًا تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع مضخة حرارية، ومقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ومهوّاة، وعجلة قيادة مدفأة، ونظام صوتي محيطي XOPERA بتسعة مكبرات صوت. وتضم السيارة ما يصل إلى 37 مساحة تخزين موزعة في أنحاء المركبة، إلى جانب صندوق أمتعة بسعة 367 لترًا، تزيد عند طي المقاعد الخلفية بتشكيلة 40/20/40.

ولا يمكننا أن ننسى أن XPENG L03 يأتي بشكل قياسي بأنظمة مساعدة للقيادة، مثل مثبّت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار وتوسيطه، والتعرف على إشارات المرور، والفرملة الطارئة الذاتية، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ومساعدة الركن، وغيرها.
يمكن طلب XPENG L03 PowerX Long Range في إسبانيا بالفعل، مع أن الوحدات الأولى لن تصل حتى ديسمبر، مع دفع 37.500 يورو كسعر يبدأ منه، ويشمل ذلك أيضًا الحملات والإعانات مثل خطة Auto+.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات